來源:中國汽車報網(wǎng)
本屆北京車展上,全新日產(chǎn)首款純電動跨界SUV車型Ariya亮相,將引領東風有限邁進電動化新時代。同時,總部位于湖北武漢的東風有限也走上前臺,借助北京車展這一難得的與公眾線下溝通的機會,詳解東風有限在疫情得到控制之后的發(fā)展情況。
?四大舉措深耕中國市場
在日產(chǎn)全球高級副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁山崎莊平看來,中國汽車市場對外資股比、同一品牌合資企業(yè)數(shù)量的限制逐步放開,可以預見國內(nèi)汽車市場的競爭將愈加激烈。東風有限在瞬息萬變的市場環(huán)境下,將采取四個方面的戰(zhàn)略舉措:第一是不斷推進全價值鏈體系力提升:首先是全面對標東風日產(chǎn),構建APW(聯(lián)盟生產(chǎn)方式)三級運營體制,確APW有效落地;其次是提升產(chǎn)品質(zhì)量,打造具有國際競爭力的商品品質(zhì),贏得客戶口碑;第三是推進IT云平臺共享運營,提升管理效率及信息共享;第四是推進智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務發(fā)展,提升產(chǎn)品競爭力;第二是不斷強化事業(yè)協(xié)同、形成合力。在當前市場趨冷的大環(huán)境中,東風有限構建了有規(guī)劃的全價值鏈協(xié)同體系,促進各單位抱團取暖、協(xié)同發(fā)展,以實現(xiàn)DFL資源價值和效率的最大化;第三是深化改革、效率爭先。一方面繼續(xù)推進組織變革,打造“敏捷高效”的組織體系。另一方面是深化三項制度改革,實現(xiàn)勞動效率行業(yè)領先;第四是不斷加速東風有限電動化發(fā)展策略。以2024年實現(xiàn)東風有限電動化率達到30%為目標,圍繞商品、營銷、收益提升三大支柱,大力推進換電版的車型開發(fā),D60EV大客戶營銷,三電國產(chǎn)化降成本等戰(zhàn)略課題,通過跨事業(yè)部的全價值鏈協(xié)同尋求利益最大化。
?加強智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務
山崎莊平認為,中國地區(qū)擁有豐富的市場資源、獨特的技術體系,如5G、V2X,以及領先全球的生態(tài)創(chuàng)新能力,如以百度、騰訊、阿里科技巨頭為代表的服務創(chuàng)新、商業(yè)創(chuàng)新。中國年輕用戶的需求更強調(diào)多樣性、定制化和快速更新。中國地區(qū)獨有的生態(tài)土壤,孕育了中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的獨特性和領先性,同時也導致合資車企在中國市場面臨嚴峻的產(chǎn)品服務與商業(yè)模式創(chuàng)新挑戰(zhàn)?!皷|風有限在智能互聯(lián)方面的布局是以本地化為主的。依托中國領先的智能網(wǎng)聯(lián)技術、生態(tài)及應用場景,與中國領先的科技、生態(tài)公司深度合作,集中圍繞智能軟件平臺、大數(shù)據(jù)平臺、人機交互、AI智能算法、車路協(xié)同等前瞻技術進行自主研究及創(chuàng)新應用,構建本地技術和智能出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中平臺化技術將是加速東風有限布局的重要手段?!鄙狡榍f平說道。
在山崎莊平看來,智能出行應該整合智慧城市、智慧服務、智慧出行三大要素。智慧城市提供智能的交通信控、車路協(xié)同生態(tài)基礎,覆蓋智能停泊車、公交、出租、貨運等生態(tài)場景。同時通過智慧服務平臺向用戶提供自由的移動生活、豐富的數(shù)字生活,以及智能電動出行服務,并依賴智能技術創(chuàng)新不斷滿足用戶情感化需求。最后結合汽車租賃、網(wǎng)約車、順風車以及自動駕駛出租車等不同出行方式構建起新時代的人·車·生活生態(tài)框架。他表示:“我們已經(jīng)并將繼續(xù)利用并擴大與聯(lián)友出行、滴滴、東風出行、文遠知行、T3等的現(xiàn)有合作; 進入網(wǎng)約車和出租車市場,開拓智慧出行服務。”
山崎莊平還表示,東風有限將不斷推進企業(yè)數(shù)字化轉型,加強組織體系和思維模式轉變,以更好把握市場先機,做到行業(yè)內(nèi)智能出行領先水平,借助本地力量,開展本地化創(chuàng)新,充分融入本地生態(tài)“朋友圈”,構建中國智能汽車本地生態(tài)。
?三大品牌各有不同發(fā)展策略
東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理安東尼·巴瑟斯介紹,東風日產(chǎn)將繼續(xù)遵循“技術日產(chǎn),人·車·生活”的使命,加強日產(chǎn)智行(NIM)技術愿景的引領力,在產(chǎn)品、品牌、客戶體驗和制造等領域重點改善并創(chuàng)造價值。我們的產(chǎn)品將搭載更加先進的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),通過更加前沿的科技、更加豐富的功能,為消費者帶來全面互聯(lián)的人車生活。并通過導入e-POWER 技術及純電動車型加速電動化戰(zhàn)略落地;進一步優(yōu)化產(chǎn)品線,提升車型整體競爭力;積極探索汽車后市場及移動出行等新業(yè)務模式,尋找新的業(yè)務增長點。
東風汽車集團有限公司總經(jīng)理助理、東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁周先鵬介紹,東風英菲尼迪將通過營銷、采購、網(wǎng)絡、大客戶等方面的協(xié)同機會,加速國產(chǎn)化率,提升品牌力。未來將通過搭載e-POWER和全新設計的產(chǎn)品,重新定義為電動化豪華品牌。
東風汽車集團有限公司總經(jīng)理助理、東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊表示,東風啟辰未來將始終堅持“以終為始”的策略,整合總部資源,與終端“并肩作戰(zhàn)、定志前行”。今年是啟辰的十周年,啟辰將圍繞十周年開展“車主回家之旅”感恩活動,同時通過超級品牌日等系列舉措,匹配系列的購車優(yōu)惠政策,以實際行動回饋消費者。過去十年,啟辰以合資品質(zhì)為基石,布局家轎與SUV市場,打造新能源車和燃油車雙線并進的產(chǎn)品布局。面向新十年,東風啟辰將持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,為消費者提供更高價值的產(chǎn)品。
周先鵬表示,東風有限將搶抓機遇,東風英菲尼迪將不斷強化營銷能力提升,未來向新能源、純電動豪華品牌發(fā)展;東風日產(chǎn)將利用經(jīng)濟低迷日系車經(jīng)濟實用、品質(zhì)口碑高的優(yōu)勢不斷擴大市場份額;東風啟辰將利用源于合資公司制造的品質(zhì)優(yōu)勢,在低區(qū)隔市場與東風日產(chǎn)的產(chǎn)品形成互補,為消費者提供全系列的商品選擇。
?疫情加快零部件行業(yè)轉型升級
東風汽車有限公司副總裁、東風汽車零部件(集團)有限公司董事長、總經(jīng)理陳興林表示,汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷一百多年的發(fā)展,目前走到了轉型階段,疫情將進一步加劇這種轉型變革,作為零部件企業(yè)只有掌握系統(tǒng)化的技術,才能實現(xiàn)與整車同步開發(fā),提升與整車的對話能力。零部件企業(yè)只有把自己提升為整車的技術戰(zhàn)略伙伴,才能夠生存。我們正朝這個方向努力。
以成為“國內(nèi)領先、面向國際化發(fā)展的汽車零部件科技集團”為目標,東風零部件積極順應汽車行業(yè)“輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”五化發(fā)展趨勢,確立了業(yè)務歸核化、資源系統(tǒng)化、產(chǎn)品模塊化、資產(chǎn)證券化“四化”發(fā)展思路,構建了“6 1”核心業(yè)務發(fā)展布局,按照制動與智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電驅動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、動力總成技術系統(tǒng)“六大系統(tǒng)”和輕量化技術、智能網(wǎng)聯(lián)技術、智能裝備技術等技術方向,不斷加快業(yè)務整合,升級傳統(tǒng)業(yè)務,大力拓展新業(yè)務。
“十四五”期間,面對更加深刻的行業(yè)變革,東風零部件將始終聚焦整車發(fā)展,做最懂整車的零部件企業(yè),將通過持續(xù)改革創(chuàng)新發(fā)展,按照“趨勢性、領先性、系統(tǒng)化”發(fā)展原則,實現(xiàn)業(yè)務整合創(chuàng)新、轉型升級;按照專業(yè)化、規(guī)模化做強做優(yōu)做大核心業(yè)務;按照系統(tǒng)化設計、模塊化供貨構建協(xié)同管控模式,進一步完善“6 1”系統(tǒng)化業(yè)務布局;通過東風內(nèi) 東風外兩個體系雙循環(huán),資產(chǎn)經(jīng)營 資本運營雙輪驅動,開放合作 自主創(chuàng)新相結合三大策略,力爭到2025年實現(xiàn)收入規(guī)模超過300億元、營業(yè)利潤率行業(yè)領先、綜合實力穩(wěn)居汽車零部件行業(yè)國內(nèi)10強、全球100強,實現(xiàn)從百億到百強的跨越。
?數(shù)字化轉型助力疫情防控
東風汽車有限公司副總裁李軍介紹,2020年伊始的疫情突如其來,作為總部位于武漢的企業(yè),東風有限始終奮戰(zhàn)在抗疫第一線,而臨危不亂、沉著應對的底氣和王牌,就在于我們所建立的數(shù)字化管理模式。東風有限是較早探索數(shù)字化轉型與實際應用的車企,突發(fā)的疫情則加速了數(shù)字化升級應用的步伐,在疫情防控、辦公、生產(chǎn)、市場營銷、終端服務等全價值鏈,都發(fā)揮了舉足輕重的作用,為各事業(yè)部業(yè)務開展提供了全方位支持。
在疫情防控領域,東風有限信息團隊迅速搭建員工信息報送系統(tǒng),及時掌握員工健康狀態(tài)和地理位置,為疫情防控提供了關鍵信息和決策依據(jù),為復工復產(chǎn)贏得了時間。在辦公領域,數(shù)字化升級帶來了全新的辦公體驗。東風有限編制發(fā)布了《東風有限遠程移動辦公操作指南》,積極實施遠程數(shù)字化管理,在保障員工生命安全和身體健康的同時,推進各項工作有序開展。東風有限總部通過移動化工作臺、DFL融合云視頻會議等系統(tǒng)實現(xiàn)高效及時溝通;東風日產(chǎn)、東風啟辰通過遠程會議系統(tǒng)提供語音、視頻、文檔安全共享等應用,盡顯數(shù)字化的多媒體共享優(yōu)勢;東風汽車股份在新OA移動平臺完成各類線上審批、宣傳報道,盡顯數(shù)字管理的高效便捷優(yōu)勢;東風零部件和東風裝備通過遠程辦公和網(wǎng)絡會議,實現(xiàn)在線“營業(yè)”,為下一步全面復工打下堅實基礎。
在生產(chǎn)和物流領域,數(shù)字化升級提供了完善的技術支持。東風有限旗下東風日產(chǎn)、東風啟辰通過生產(chǎn)及物流系統(tǒng),實現(xiàn)遠程協(xié)同,為恢復生產(chǎn)提供數(shù)據(jù)服務,確保新工廠的信息化建設工作未受到疫情影響。東風裝備通過“數(shù)字裝備”的整體穩(wěn)定運行,為生產(chǎn)經(jīng)營保駕護航。東風有限打通信息流,構建管理平臺,實現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,為生產(chǎn)經(jīng)營暢通信息流,應對疫情及時自動調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營計劃,實現(xiàn)科學生產(chǎn)管理。
李軍強調(diào),借助數(shù)字協(xié)同辦公所積累的寶貴經(jīng)驗,未來東風有限可實現(xiàn)跨辦公地點、跨城市、甚至跨國家團隊的信息同步和工作協(xié)作。東風有限加快數(shù)字戰(zhàn)略推進,不斷拓展公司數(shù)字化場景應用,增強公司應對內(nèi)外部環(huán)境快速變化的適應能力,滿足高效管理在彈性、遠程、在線、連續(xù)方面的要求。
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