一、變電站“兩票三制”
保證變電站工作和運(yùn)行安全的規(guī)章制度有工作票、操作票、交核班制度、設(shè)備巡回檢查制度、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換制度等,即“兩票三制”。
工作票、操作票是保證電氣工作和電氣操作安全的重要的組織措施。(其作用、要求及執(zhí)行過(guò)程等前篇文章已重點(diǎn)介紹)。
1.交接班制度
(1)變電站電氣值班人員上、下班必頻服行交核班手續(xù)。接班人員必須按規(guī)定時(shí)間到班,未經(jīng)履行交接班手續(xù)前交班人員不準(zhǔn)離崗。
(2)禁止在事故處理或倒閘操作中交接班。交按班時(shí)如發(fā)生事故,未辦理于續(xù)前仍由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人員在交班值班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助處理,一般在交班前30min停止正常操作。
(3)交接班內(nèi)容:①本站運(yùn)行方式;②保護(hù)和自動(dòng)裝置運(yùn)行及變化情況;③異常運(yùn)行和設(shè)備缺陷、事故處理情況;④例閘操作及未完成的操作指令;⑤設(shè)備檢修、試驗(yàn)情況,安全措施的布置,地線組數(shù)、編號(hào)及位置和使用中的工作情況;⑥儀器、工具、材料、備件和消防器材完備情況;⑦領(lǐng)導(dǎo)指示與運(yùn)行有關(guān)的其他事項(xiàng)。
(4)交接班必須嚴(yán)肅認(rèn)真做到“交得細(xì)致,接得明白”。
(5)交接班時(shí)由交班值班長(zhǎng)向接班值班長(zhǎng)及全體值班員作全面交待,接班人員要進(jìn)行重點(diǎn)檢查核實(shí)。
(6)交接檢查后,雙方值班長(zhǎng)應(yīng)在運(yùn)行記錄簿上簽字,并與系統(tǒng)調(diào)度試驗(yàn)電話,互通姓名,核對(duì)時(shí)鐘。
2.設(shè)備巡回檢查制度
值班人員對(duì)運(yùn)行和備用(包括附屬)設(shè)備及周圍環(huán)境,按運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定,定時(shí)、定點(diǎn),按巡視路線進(jìn)行巡回檢查。
遇有下列情況由值班長(zhǎng)決定增加巡視次數(shù):
(1)過(guò)負(fù)荷或負(fù)荷有顯著增加時(shí)。
(2)新裝、長(zhǎng)期停運(yùn)或檢修后的設(shè)備投人運(yùn)行時(shí)。
(3)設(shè)備缺陷有發(fā)展,運(yùn)行中有可疑現(xiàn)象時(shí)。
(4)遇有大風(fēng)、雷雨、濃霧、冰凍、大雪等天氣變化時(shí)。
(5)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示需增加巡視時(shí)。
巡視后向值班長(zhǎng)匯報(bào),并將發(fā)現(xiàn)的缺陷記入設(shè)備缺陷記錄簿,重大設(shè)備缺陷應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
值班長(zhǎng)每班至少全面巡視一次,變電站站長(zhǎng)、專責(zé)工程師(技術(shù)員)每周應(yīng)分別進(jìn)行一次監(jiān)督性的巡視,每月至少進(jìn)行一次夜間熄燈巡視;巡視中遇有嚴(yán)重成脅人身和設(shè)備安全的情況,應(yīng)按事故處理規(guī)定進(jìn)行處理,并同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
巡視檢在應(yīng)遵守如下安全規(guī)定:
1)巡視高壓設(shè)備時(shí),不論設(shè)備停電與否,值班人員不得單獨(dú)移開(kāi)或越過(guò)遮欄進(jìn)行工作;若有必要移開(kāi)遮欄時(shí),必須有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng),并符合安規(guī)中安全距離的規(guī)定。
2)巡視中發(fā)現(xiàn)高壓帶電設(shè)備接地時(shí),室內(nèi)位班人員不得接近故障點(diǎn)4m以內(nèi),室外不得接近故障點(diǎn)8m以內(nèi);進(jìn)入上述范圍人員必組穿絕緣靴,接觸設(shè)備的外殼和架構(gòu)時(shí),應(yīng)帶絕緣手套。
3)雷雨天氣,需要巡視室外高壓設(shè)備時(shí),應(yīng)穿絕緣靴,并不得靠近避雷針,以防雷針泄放的雷電流產(chǎn)生危險(xiǎn)的跨步電壓對(duì)人體的傷害,防止避雷針上產(chǎn)生的高電壓對(duì)人的反擊,防止有缺陷的避雷器雷擊時(shí)爆炸對(duì)人體的傷害。
4)巡視配電裝置時(shí),進(jìn)出高壓室應(yīng)隨手關(guān)門。
3.設(shè)備定期試驗(yàn)輪換制度
為保證設(shè)備的完好性和備用設(shè)備完好處于備用狀態(tài),應(yīng)定期對(duì)設(shè)備及備用設(shè)備、事故照明、消防設(shè)施等進(jìn)行試驗(yàn)和切換使用。
變電站應(yīng)根據(jù)規(guī)程規(guī)定及實(shí)際情況,制定設(shè)備的預(yù)防性試驗(yàn),繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置定期檢驗(yàn)周期、項(xiàng)日、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)備定期輪換的項(xiàng)目、要求和周期。
對(duì)運(yùn)行影響較大的切換試驗(yàn),應(yīng)做好事故預(yù)測(cè)和制定完整對(duì)策,并及時(shí)將試驗(yàn)切換結(jié)果記人專用的記錄薄中。
為保證安全、規(guī)范管理,變電站還可以根據(jù)實(shí)際情況,制定其他的管理制度,如設(shè)備缺陷管理制度、安全保衛(wèi)及消防制度等。
二、變電站事故處理
1.變電站常見(jiàn)事故類別及起因
變電站發(fā)生的事故都有其一定的原因。如設(shè)計(jì)、安裝、檢修、運(yùn)行中存在的問(wèn)題和設(shè)備缺陷都會(huì)引起事故,由于值班人員業(yè)務(wù)不熟悉或違反規(guī)章制度也會(huì)造成事故。整個(gè)變配電系統(tǒng)中,由于設(shè)備種類繁多,可能發(fā)生的故障類別也就較多。一般常見(jiàn)的事故或故障類別及其起因如下:
(1)斷路。斷路故障大都出現(xiàn)于運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的變配電設(shè)備中,原因是由于受到機(jī)械力或電磁力的作用,以及受到熱效應(yīng)或化學(xué)效應(yīng)的作用等,使導(dǎo)體嚴(yán)重氧化而造成斷線。斷路故障可能發(fā)生在中性線或相線上,也會(huì)發(fā)生在設(shè)備成裝置內(nèi)部。
(2)短路。由于絕緣老化、過(guò)電壓或機(jī)械作用等,都可能使設(shè)備及線路的絕緣失效造成短路故障,可能出現(xiàn)一相對(duì)地、相與相之間以及設(shè)備內(nèi)部匝間短路等故障。
(3)錯(cuò)誤接線。錯(cuò)誤接線絕大多數(shù)是由于工作人員的過(guò)失而造成的,在檢查、修理、安裝、調(diào)校等過(guò)程中,可能會(huì)發(fā)生接線錯(cuò)誤,所以,在每次接線后都應(yīng)注意進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)。常見(jiàn)的錯(cuò)誤接線有相序接錯(cuò)、變壓器一次側(cè)接反或極性錯(cuò)接等。
(4)錯(cuò)誤操作。常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作如帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān),帶地線合閘,帶電掛接地線(或帶電合接地隔離開(kāi)關(guān)),誤拉,合斯路器,誤人帶電間隔等,大都是因?yàn)槲茨車?yán)格拔照安全規(guī)程及措施(包括技術(shù)措施及組織措施)操作引起的。
根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及事故統(tǒng)計(jì)變電站較嚴(yán)重的事故常有以下兒種:
1)主要電氣設(shè)備的絕緣損壞事故。
2)電氣誤操作事故。
3)電纜頭與絕緣套管的損壞事故。
4)高壓斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)的損壞事故。
5)繼電保護(hù)裝置及自動(dòng)裝置的誤動(dòng)作或缺少這些必要的裝置而造成的事故。
6)由于絕緣子損壞或臟污所引起的閃絡(luò)事故。
7)由于雷電所引起的事故。
8)電力變壓器故障而引發(fā)的事故。
變配電值班人員對(duì)變電站發(fā)生的各種故障或事故,應(yīng)能正確分析并及時(shí)處理。
2. 處理事故的一般原則
(1)發(fā)生事故時(shí),值班人員必須沉著、迅速、正確地進(jìn)行處理。
①迅速限制事故的發(fā)展,尋找并消除事故根源,解除對(duì)人身及設(shè)備安全的威脅。
②用一切可能的辦法保持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行,對(duì)重要負(fù)荷應(yīng)盡可能做到不停電,對(duì)已停電的線路及設(shè)備則要及早恢復(fù)供電。
③改變運(yùn)行方式,使供電盡早恢復(fù)正常。
(2)處理事故時(shí),除領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員外,其他外來(lái)人員均不準(zhǔn)進(jìn)人或者逗留在事故現(xiàn)場(chǎng)。
(3)調(diào)度管轄范圍內(nèi)的設(shè)備發(fā)生事故時(shí),值班人員應(yīng)將事故情況及時(shí)、扼要且準(zhǔn)確地報(bào)告調(diào)度員,并依照當(dāng)班調(diào)度員的命令進(jìn)行處理;在處理事故的整個(gè)過(guò)程中,值班人員應(yīng)與調(diào)度員保持密切的聯(lián)系,并迅速執(zhí)行命令并做好記錄。
(4)凡解救觸電人員、撲滅火災(zāi)及挽救危急設(shè)備等工作,值班人員有權(quán)先行果斷處理,然后報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度員。
(5)事故處理的過(guò)程中,值班人員應(yīng)有明確分工;處理完畢后要將事故發(fā)生的時(shí)間、情況和處理的全過(guò)程,詳細(xì)填寫在記錄簿內(nèi)。
(6)交接班時(shí)如發(fā)生事故,應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人要全力協(xié)助,待處理完畢、恢復(fù)正常后再行交班;如果一時(shí)不能恢復(fù),則要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才可交接班。
3.常見(jiàn)事故的處理方法
(1)線路事故處理
1)線路跳閘,運(yùn)行人員應(yīng)立即將詳細(xì)情況查明,并報(bào)告上級(jí)調(diào)度和運(yùn)行負(fù)責(zé)人,包括斷路器是否重合、線路是否有電壓、動(dòng)作的繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置等;詳細(xì)檢查本站有關(guān)線路的一次設(shè)備有無(wú)明顯的故障跡象。
2)如斷路器三相跳閘后,線路仍有電壓,則要注意防止長(zhǎng)線路引起的末端電壓升高,必要時(shí)申請(qǐng)調(diào)度斷開(kāi)對(duì)側(cè)斷路器。
3)兩端跳閘重合不成功的試送電操作,應(yīng)按調(diào)度員的命令執(zhí)行。試送時(shí)應(yīng)停用重合閘。
(2)變壓器事故處理
1)變壓器跳閘后若引起其他變壓器超負(fù)荷時(shí),應(yīng)盡快投人備用變壓器或在規(guī)定時(shí)間內(nèi)降低負(fù)荷;根據(jù)繼電保護(hù)的動(dòng)作情況及外部現(xiàn)象判斷故障原因,在未在明原因并消除故障之前不得送電。
2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器運(yùn)行狀態(tài)異常,如內(nèi)部有爆發(fā)聲、溫度不正常且不斷上升,油枕或防爆管噴油、油位嚴(yán)重下降,油化驗(yàn)嚴(yán)重超標(biāo),套管有嚴(yán)重破損和放電現(xiàn)象等時(shí),應(yīng)申請(qǐng)停電進(jìn)行處理。
(3)電氣誤操作事故處理
1)萬(wàn)一發(fā)生了錯(cuò)誤操作,必須保持冷靜,盡快搶救人員和恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。2)錯(cuò)誤合上斷路器,應(yīng)立即將其斷開(kāi);錯(cuò)誤斷開(kāi)的斷路器應(yīng)按實(shí)際情況重新合上或按調(diào)度命令合上。
3)帶負(fù)荷誤合隔離開(kāi)關(guān),嚴(yán)禁重新拉開(kāi),必須先斷開(kāi)與此隔離開(kāi)關(guān)直接相連的斷路器;帶負(fù)荷誤拉隔離開(kāi)關(guān),在相連的斷路器斷開(kāi)前,不得重新合上。
4)誤合接地開(kāi)關(guān),應(yīng)立即重新拉開(kāi)。
(4)站用交、直流電源故障處理
1)若交、直流電源發(fā)生故障全部中斷時(shí),要盡快投人備用電源,并注意首先恢復(fù)重要的負(fù)荷,以免過(guò)大的電流沖擊;若在晚上則要投人必要的事故照明。
2)處理過(guò)程中,要注意交、直流電源對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的影響,要對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢修,恢復(fù)一些不能自動(dòng)恢復(fù)的狀態(tài)。
3)直流接地點(diǎn)的查找必須嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程進(jìn)行,不得造成另一點(diǎn)接地或直流短路。
4)迅速查明故障原因并盡快消除。
(5)變電站全所停電的事故處理
1)造成變電站全站停電的幾種情況:
①單電源、單母線運(yùn)行時(shí)發(fā)生短路事故。
②變電站受電線路故障。
③上一級(jí)系統(tǒng)電源故障。
④主要電氣設(shè)備故障。
⑤二次繼電保護(hù)拒動(dòng),造成越級(jí)跳閘。
2)全站停電的處理方法。
①上一級(jí)電源故障。如果變電站全站停電是由于上級(jí)電源故障或受電線路故障造成的,則向用戶供電線路的出口斷路器均不必切斷;電壓互感器柜應(yīng)保持在投入狀態(tài),以便根據(jù)電壓表指示和信號(hào)判明是否恢復(fù)送電。
②變壓器故障。變壓器內(nèi)部故障使重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,主變壓器兩側(cè)斷路器全部斷開(kāi),如是單臺(tái)主變壓器運(yùn)行,即會(huì)造成全站停電。這時(shí)應(yīng)將二次側(cè)負(fù)荷全部切除,將一次側(cè)隔離開(kāi)關(guān)拉開(kāi),待主變壓器事故處理好后再恢復(fù)送電。
③越級(jí)跳閘。對(duì)于斷路器拒動(dòng)或保護(hù)失靈造成越級(jí)跳閘而使全站停電的事故,要根據(jù)斷路器的合、分位置和事故征象,準(zhǔn)確判斷后即向調(diào)度匯報(bào);根據(jù)調(diào)度命令將拒動(dòng)斷路器切除,或暫時(shí)停掉誤動(dòng)的繼電保護(hù)裝置,然后恢復(fù)送電。
熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對(duì)值班人員來(lái)說(shuō)十分重要,因?yàn)檫@不僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展事故預(yù)想、安全活動(dòng)討論等多種形式的活動(dòng),增強(qiáng)對(duì)事故處理方法的認(rèn)識(shí),在真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰、有條不紊,提高事故處理的效率。同時(shí),還要對(duì)已發(fā)生事故的原因進(jìn)行認(rèn)真分析,調(diào)查處理,做到“事故原因不在清不放過(guò),事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò),教訓(xùn)不吸取不放過(guò)”的四不放過(guò),預(yù)防事故的再次發(fā)生。
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