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差旅費報銷管理制度(差旅報銷制度)

差旅費報銷管理制度(差旅報銷制度)

差旅費報銷管理制度

第一章 總則

第一條 為了加強差旅費的報銷行為規(guī)范,明確差旅費報銷標準,加強管理控制,提高差旅費報銷效率,本著合理、節(jié)約的原則,結(jié)合實際情況,特制定本制度。

第二條 本制度所稱“出差”,指員工因工作需要離開工作常駐地到外地辦事,視為出差。 出差期間所發(fā)生的城市間交通費、市內(nèi)交通費、住宿費按規(guī)定憑票報銷,同時發(fā)放伙食補貼,不享受月度通訊補貼的員工發(fā)放通訊補貼。“憑票報銷”,指憑合法的發(fā)票,發(fā)票合法與否由財務部鑒定。

第三條 員工因工作需要離開辦公地但未離開工作地所在城市辦事,視為公出。員工因公出中午未能在食堂就餐的,發(fā)放誤餐補貼。標準為特殊地區(qū)20元/人/天,其他地區(qū)15元/人/天。

第四條 員工出差、公出應按《員工考勤及假期管理制度》,報相關(guān)領(lǐng)導審批后出差,各級領(lǐng)導應從嚴控制出差人數(shù)和時間。嚴禁無實質(zhì)內(nèi)容、無明確公務目的的差旅、公出活動;嚴禁以任何名義和方式變相旅游;嚴禁異地部門間無實質(zhì)內(nèi)容的學習交流和考察調(diào)研。

第五條 差旅費標準按照分地區(qū)、分工作性質(zhì)、分級別的原則制定,并根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展水平、市場物價及消費水平變動情況適時調(diào)整。

第二章 差旅費報銷標準

第六條 單次往返不超過30天的出差視為短期出差。員工短期出差,其差旅費開支由城市間交通費、市內(nèi)交通費、住宿費、伙食補貼及通訊補貼(僅限未享受月度通訊補貼人員)。

第七條 交通費

一、城市間交通費是指員工因公到常駐地以外地區(qū)出差乘坐火車、輪船、長途客車和飛機等交通工具發(fā)生的費用,在規(guī)定標準范圍內(nèi)憑票實報實銷。

1、城市間交通工具的使用標準上限見表1:

表1:往返交通工具的使用標準上限

交通工具

人員

I

II

III

高級管理人員

中層管理人員

其他員工

飛機

經(jīng)濟艙

經(jīng)濟艙

火車

動車/高鐵一等座、軟座、軟臥

動車/高鐵二等座、硬臥

火車硬臥、硬座

輪船

二等艙

三等艙

四等艙

(1)公司員工出差可以乘坐火車,連續(xù)乘火車12小時以下,必須乘坐硬座,超過12小時(含)的可乘坐硬臥。

(2)桑德恒億各位成員,凡出差坐高鐵不超過8小時的,一律坐高鐵,超過8小時的可酌情選擇飛機。


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差旅費報銷管理制度(差旅報銷制度)

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