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2020年是十三五規(guī)劃的收官之年，也是實現(xiàn)全面建設(shè)“四個交通”的戰(zhàn)略機遇期。加強高速公路養(yǎng)護管理工作，提高道路路況整體體驗舒適度，對保持高速公路基礎(chǔ)設(shè)施良好技術(shù)狀況，保障路網(wǎng)整體效能發(fā)揮，服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行等都具有十分重要的意義。
“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作是交通運輸部組織的最高規(guī)格的全國性公路養(yǎng)護管理檢查活動，是對全國干線公路養(yǎng)護質(zhì)量、管理水平的一次大檢閱。為了做好全面迎檢工作，浙江交通集團金麗溫公司于2020年在麗水地區(qū)預計投入11163萬元，計劃非罩面病害處理34公里，罩面68公里，預防性養(yǎng)護28公里，全面提升高速路面質(zhì)量。
為打好打贏“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價收官戰(zhàn)，切實推動高速公路發(fā)展和提質(zhì)增效。浙江交通集團金麗溫超前謀劃，成立“路面質(zhì)量小組”，全面負責計劃、質(zhì)量、進度等工作，結(jié)合各個路段養(yǎng)護實際情況，科學制定路面養(yǎng)護精準化施工和集約化施工計劃，以“兩化”為抓手，為老百姓打造一條幸福路。
精準化施工。在2019年路面施工結(jié)束后，“路面質(zhì)量小組”將重心轉(zhuǎn)移至2020年路面養(yǎng)護工作，結(jié)合各自路段實際商定2020年養(yǎng)護計劃，路面小組針對2020年路面養(yǎng)護工作“如何開展”“指標能提升多少”等問題展開會議討論；同時，一方面要求設(shè)計單位，提前開展路段施工設(shè)計工作。另一方面各路段管理處按照統(tǒng)籌兼顧、輕重緩急的原則做好項目資金使用計劃編制和申報，切實發(fā)揮小組成員力量，進一步加強項目建設(shè)的精準化管理。
集約化施工。近年來，各路段積極探索開展集約化施工，提升施工效率，減少道路封道頻次，提高養(yǎng)護管理水平。結(jié)合“十三五”國檢要求，路面養(yǎng)護工作需在8月底前完成，各路段結(jié)合2020年施工計劃，開展集約化施工編排，以路面專項為中心，其它項目穿插配合的管理模式，壓縮施工工期，減少封道次數(shù)，降低安全風險。
2020年開年以來，受新冠肺炎疫情影響，路面養(yǎng)護工作推遲。然而國檢工作時間緊，任務(wù)重。浙江交通集團金麗溫公司堅持復工復產(chǎn)和疫情防控“兩手抓、兩不誤”，全力抓好防控措施，安排專車接回外地籍員工，同時深層次推進“兩化”管理。
“十三五”期間的道路養(yǎng)護成果將在2020年國檢中得到體現(xiàn)，全國范圍內(nèi)以“迎國檢”為契機的道路養(yǎng)護將在各地允許復產(chǎn)復工后大規(guī)模開展，麗水地區(qū)高速目前已全面鋪開，將為司乘人員出行提供更加舒適行車環(huán)境。
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