每經(jīng)記者：任飛 姚亞楠 每經(jīng)編輯：葉峰

11月8日，由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的“2021中國資本市場高質(zhì)量發(fā)展峰會”在深圳成功舉辦，創(chuàng)投分論壇匯聚了國內(nèi)優(yōu)秀的投資人和機(jī)構(gòu)代表，在圓桌會議環(huán)節(jié)，來自北、上、深、廣的四位嘉賓分享了在“雙碳”目標(biāo)下的投資機(jī)遇和挑戰(zhàn)。他們均表示，對接“雙碳”是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，機(jī)構(gòu)、被投企業(yè)在對接機(jī)遇時，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思維，在生產(chǎn)和管理方面做出改變。

昆侖萬維董事長、昆侖資本管理合伙人金天：布局碳中和投資需以長遠(yuǎn)眼光判斷未來

立足長遠(yuǎn)，把握投資和生態(tài)之間的和諧共生關(guān)系，是昆侖萬維董事長、昆侖資本管理合伙人金天對于綠色投資理念的理解。在他看來，投資機(jī)構(gòu)發(fā)力碳中和賽道，需要用長遠(yuǎn)的眼光去判斷綠色可持續(xù)的未來。

尤其是在估值博弈方面，碳中和賽道之中也稍顯擁擠，企業(yè)本身對估值的預(yù)期也會較高，投資機(jī)構(gòu)之間的競爭尤其激烈。金天指出，“此時，我們更需要保持沉著冷靜，不能摒棄自身的投資標(biāo)準(zhǔn)，要基于專業(yè)的判斷，規(guī)避投資風(fēng)險，面向未來做長期價值的投資，捕捉下一個風(fēng)口，并不盲目跟風(fēng)?！?/p>

在投資端，金天表示，昆侖資本重點選擇細(xì)分賽道中可以產(chǎn)生節(jié)能減排影響力的企業(yè)，對企業(yè)的碳中和關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行評估，量化其結(jié)果，計入投委會決策過程中，順應(yīng)監(jiān)管趨勢、提高自身的社會責(zé)任，努力開展碳中和投資。在投后上，創(chuàng)始合伙人周亞輝有著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)從建立到上市的成功經(jīng)驗，可以為被投企業(yè)分享企業(yè)運(yùn)營管理的經(jīng)驗、梳理行業(yè)競爭格局、溝通協(xié)調(diào)政府和其他機(jī)構(gòu)的資源。

昆侖資本是典型的陪伴型投資人，在企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時刻幫助創(chuàng)始人分析問題，解決問題，甚至給予資金支持，親力親為，協(xié)助企業(yè)度過難關(guān)，并且多次參與到被投企業(yè)的重大戰(zhàn)略決策中。

昆侖資本是基于昆侖萬維上市公司投資部為依托成立的，重點關(guān)注硬科技、醫(yī)療健康、企業(yè)服務(wù)、消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)四個領(lǐng)域，積極布局ESG投資，近年來陸續(xù)投資了映客 、達(dá)達(dá) 、追覓、竹云、小馬智行、科亞醫(yī)療、博雅輯因、Cytek、PingCAP、和元生物、樂言科技、迅實科技等企業(yè)。

盈科資本合伙人陳宇雷：引導(dǎo)被投企業(yè)圍繞節(jié)能減排做更多創(chuàng)新

盈科資本合伙人陳宇雷在圓桌會議上表示，要引導(dǎo)被投企業(yè)圍繞節(jié)能減排做更多創(chuàng)新。為更好對接碳中和投資機(jī)遇，盈科資本正在著力打造碳中和領(lǐng)域的入口級投資平臺，本月剛剛募集完成的50億新基金也將重點投資于此。

“我們認(rèn)為碳中和領(lǐng)域的投資可以分為節(jié)能化、電氣化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化四個方向，電氣化是盈科資本正在重點布局的領(lǐng)域，圍繞提升電力在能源消費(fèi)中比重這一目標(biāo)，在新能源、鋰電池、光伏發(fā)電等上下游產(chǎn)業(yè)鏈我們已投資了多家企業(yè)，其中，珠海冠宇今年10月已于科創(chuàng)板上市，盈科資本也收獲了豐厚的回報?！标愑罾捉榻B道，“數(shù)字化是我們正在探索嘗試的方向，重點關(guān)注的是半導(dǎo)體芯片企業(yè)。在投后管理方面，盈科資本正在引導(dǎo)被投企業(yè)圍繞節(jié)能減排思路去做更多創(chuàng)新和嘗試?！?/p>

陳宇雷認(rèn)為，未來脫穎而出的將是在技術(shù)方面具備獨特優(yōu)勢的創(chuàng)業(yè)者，“在過往的投資中，我們接觸到的一些創(chuàng)業(yè)者在清華、中科院等高校里已經(jīng)有了很強(qiáng)的技術(shù)儲備，我們鼓勵他們盡早創(chuàng)業(yè)，將技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，為國家的能源革新貢獻(xiàn)力量。作為投資人，能夠為創(chuàng)業(yè)者做一些商業(yè)、ESG方面的引導(dǎo)，幫助他們把最好的技術(shù)實現(xiàn)更大范圍的應(yīng)用，這就是投資和創(chuàng)業(yè)的雙贏?！?/p>

據(jù)陳宇雷介紹，碳中和產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)抢^生物醫(yī)藥之后，盈科資本持續(xù)布局的另一核心賽道。盈科資本堅持以長期“發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)前行的力量”為使命，服務(wù)國家戰(zhàn)略，圍繞新能源汽車、鋰電池、光伏發(fā)電等領(lǐng)域進(jìn)行了持續(xù)的深度布局，相繼投資了中材科技、雪人股份、珠海冠宇、星恒電源、九嶺新能源、億鵬能源、瑞可達(dá)、威馬汽車、有感科技、南通北新等一批行業(yè)龍頭企業(yè)，積極推動實現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、更清潔、更安全的能源結(jié)構(gòu)。

目前，盈科資本碳中和領(lǐng)域已形成系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)布局，產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈已初見雛形，盈科資本希望通過資本積極布局，專注于“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略引導(dǎo)下的產(chǎn)業(yè)價值發(fā)掘和布局，踐行產(chǎn)業(yè)資本的社會責(zé)任，推動“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)。

澳銀資本董事長熊鋼：聚焦碳中和要投早期、重效率、護(hù)生態(tài)

注重早期投資，對投資效率和被投企業(yè)的組織效率慎之又慎，澳銀資本董事長熊鋼對于碳中和投資的理念和出發(fā)點非常明確，這份初心也來自于他對環(huán)境保護(hù)和ESG投資實踐的感觸，總體來說，就是要投早期、重效率、護(hù)生態(tài)。

熊鋼表示，目前“雙碳”題材或貫穿未來40年，現(xiàn)在才剛剛開始。基于創(chuàng)新的視角，投資機(jī)構(gòu)可以從前端能源替代、中端節(jié)碳減碳、后端循環(huán)利用構(gòu)建投資框架。

經(jīng)驗分享中，他多次以生活、電影場景舉例，對人類家園所面臨的溫室效應(yīng)危害進(jìn)行解讀，并以此回歸投資人的社會責(zé)任，強(qiáng)調(diào)要通過投資端和投后管理的專業(yè)性，去幫助和解決目前面臨的問題。

熊鋼指出，作為早期機(jī)構(gòu)具有天然ESG功能?！跋Ｍ顿Y的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為底層，有很好的組織效率，有很好的環(huán)境商業(yè)模式?！彼窒碚f，澳銀資本在2009年就投了鐵漢生態(tài)、東江環(huán)保?！斑@都是很早期就布局了這些產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)的特點要么是環(huán)境治理、要么本身就是一個環(huán)境、社會責(zé)任、要求很高公司?！?/p>

在投后方面，熊鋼表示會針對企業(yè)的不同需求給予資源上的支持，但也不允許被投企業(yè)浪費(fèi)，如果對方做得不好，我們也要采取必要的方式去進(jìn)行調(diào)整和改善。過程中綜合考慮三項指標(biāo)：時間管理IRR、現(xiàn)金管理DPI、收益管理MOIC，尋求多種方式退出。

澳銀資本持續(xù)關(guān)注并投資于醫(yī)學(xué)健康、先進(jìn)制造、信息技術(shù)、能源材料等新興技術(shù)領(lǐng)域中具有高成長潛力的早期創(chuàng)新企業(yè)，多次進(jìn)入清科、投中等主流榜單等榮譽(yù)。經(jīng)典投資案例包括康泰生物，新產(chǎn)業(yè)生物，美諾華藥業(yè)，三利譜光電，海川智能，維爾利等上市公司及52toys等高成長公司。

廣汽資本總經(jīng)理袁鋒：資本賦能產(chǎn)業(yè)鏈快速“補(bǔ)鏈”

“雙碳”目標(biāo)的落實離不開傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，特別對于整車及零部件制造的大廠來說，如何借用資本之力改善粗狂式發(fā)展方式，已有企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)探索新路。廣汽資本作為廣汽集團(tuán)的資本運(yùn)營和投融資平臺，為廣汽集團(tuán)提前進(jìn)行關(guān)鍵領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈快速“補(bǔ)鏈”。

廣汽資本總經(jīng)理袁鋒在圓桌對話中分享了投資端和投后管理方面的經(jīng)驗，并結(jié)合新能源車發(fā)展大趨勢給出創(chuàng)業(yè)者相關(guān)建議。

袁鋒指出，中國的新能源汽車發(fā)展越來越注重智能化應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)、大屏幕、輔助駕駛等技術(shù)的創(chuàng)新在加速行業(yè)發(fā)展，因此整個新能源大賽道的投資布局是與碳中和息息相關(guān)的，而車是其中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

廣汽資本的投資布局就是緊緊圍繞這一戰(zhàn)略目標(biāo)展開，在汽車“新四化”的投資占到整體投資的70%，其中智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投資金額約占整體投資額50%，新能源電池領(lǐng)域約占48%。但是，汽車行業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)鏈特別長的行業(yè)，不可能是一個車企就能把整個產(chǎn)業(yè)鏈做好。因此行業(yè)的發(fā)展會帶動細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展及投資機(jī)遇。

袁鋒指出，廣汽資本的做法就是在所有重要的合作伙伴中把產(chǎn)業(yè)和資本形成一個非常緊密的紐帶。“比如電池上要用哪家企業(yè)，資本就投進(jìn)去，成為一個很重要的股東，以及我會對未來的電池技術(shù)做儲備布局?！?/p>

在投后管理方面，袁鋒表示，這是廣汽資本作為產(chǎn)業(yè)資本的核心優(yōu)勢，會同廣汽集團(tuán)的全產(chǎn)業(yè)鏈資源緊密協(xié)同，幫助集團(tuán)完善在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的生態(tài)布局，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。今年以來，成功投資了宸境科技、粵芯半導(dǎo)體、捷氫科技等項目。

有關(guān)對創(chuàng)業(yè)者的建議，他提到，一是創(chuàng)新，不能只做“雙碳”目標(biāo)的跟隨者，而要在技術(shù)端強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)意識；二是要有戰(zhàn)略定力和持續(xù)下注的能力，不可因短期挫折就止步，時間要放長遠(yuǎn)到10年、20年甚至30年；此外，盲目擴(kuò)張也是大忌，提醒創(chuàng)業(yè)者要慎之又慎。

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