“火車跑的快，全憑車頭帶”，“頭雁領(lǐng)航，群雁高飛”，安全管理工作也要充分發(fā)揮關(guān)鍵少數(shù)的帶頭作用，特別是項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目安全總監(jiān)和項(xiàng)目主管生產(chǎn)副經(jīng)理這三駕馬車。這三類人員根據(jù)角色、權(quán)限以及資源調(diào)動(dòng)情況，安全工作也各有側(cè)重和不同，但是都應(yīng)該以有形的方式體現(xiàn)對(duì)安全的關(guān)注。
一、項(xiàng)目經(jīng)理
首先項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，應(yīng)該主動(dòng)帶頭履行有感領(lǐng)導(dǎo)，主要體現(xiàn)在：1、定期組織并親自帶隊(duì)進(jìn)行針對(duì)全項(xiàng)目的安全生產(chǎn)大檢查，并親自督促問(wèn)題的整改；2、在各類會(huì)議上安排工作時(shí)，要考慮安全問(wèn)題，并做出適當(dāng)?shù)陌才牛?、按照安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理的雙重預(yù)防機(jī)制工作的要求，落實(shí)重大風(fēng)險(xiǎn)管控和重大事故隱患的消除的有關(guān)措施；4、另外，切實(shí)保證安全生產(chǎn)的有效投入。
二、項(xiàng)目安全總監(jiān)
項(xiàng)目安全總監(jiān)作為項(xiàng)目安全管理工作的業(yè)務(wù)直接領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)領(lǐng)安全工作涉及的各要素和各業(yè)務(wù)部門，結(jié)合公司有關(guān)的安全管理規(guī)章制度，形成全員參與安全管理、全員保障安全管理的安全管理組織體系和工作體系，確保項(xiàng)目安全體系運(yùn)行有效并不斷改進(jìn)，主要工作體現(xiàn)在：1、定期組織召開項(xiàng)目安全例會(huì)，對(duì)項(xiàng)目安全情況以及存在問(wèn)題等進(jìn)行點(diǎn)評(píng)和安排；2、定期組織項(xiàng)目安全管理體系模擬內(nèi)審，查找薄弱環(huán)節(jié)和不足支持，持續(xù)改進(jìn)；3、根據(jù)項(xiàng)目安全態(tài)勢(shì)，及時(shí)組織專項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)安全大檢查；4、組織安全教育和培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和安全技能；5、參加班組安全風(fēng)險(xiǎn)分析和現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)安全措施；6、檢查各業(yè)務(wù)部門安全履職情況。
三、項(xiàng)目主管生產(chǎn)經(jīng)理
項(xiàng)目施工生產(chǎn)工作是龍頭，項(xiàng)目上大部分的資源和力量是圍繞施工生產(chǎn)進(jìn)行的。這些資源包括機(jī)具設(shè)備，人員和管理措施，投入到施工生產(chǎn)中，恰恰安全事故的發(fā)生經(jīng)常是物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為以及管理上的缺陷造成的。這些資源基本上都是由施工生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排和調(diào)配的。因此，主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)的影響是具體的，直接的，且有重大影響的。所以，主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理涉及安全管理的主要工作體現(xiàn)在：1、安排施工生產(chǎn)任務(wù)必須充分考慮安全；2、科學(xué)合理實(shí)事求是的安排任務(wù)和工期；3、根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所情況和作業(yè)環(huán)境，合理安排施工力量，施工工序和平面布置，合理安排工序交接和作業(yè)面交叉；4、督促落實(shí)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施和有關(guān)問(wèn)題的整改。
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