EPC(Engineering Procurement Construction)是指承包方受業(yè)主委托,按照合同約定對工程建設(shè)項目的設(shè)計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包。
EPC總承包在總價合同條件下,對所承包工程的質(zhì)量、安全、投資造價和進(jìn)度及施工過程中政府審批手續(xù)負(fù)責(zé),其中還包括設(shè)備和材料的選擇和采購。
現(xiàn)越來越多的非房建管理專業(yè)單位的業(yè)主更愿意采用EPC模式,利用該模式下固定價格、固定工期的優(yōu)勢,從而使自身開發(fā)的工程成本及自身分?jǐn)偟娘L(fēng)險具有更大的確定性。
EPC合同模式是一種快速跟進(jìn)方式(階段發(fā)包方式)的管理模式,在初步設(shè)計方案確定后,隨著設(shè)計工作的進(jìn)展,完成一部分分項工程的設(shè)計后,即對這一部分分項工程組織招標(biāo),進(jìn)行施工。快速跟進(jìn)模式的最大優(yōu)點就是可以大大縮短工程周期,節(jié)約建設(shè)投資,減少投資風(fēng)險,可以比較早地取得收益。一方面整個工程可以提前投產(chǎn),另一方面減少了由于通貨膨脹等不利因素造成的影響。
EPC模式的優(yōu)勢:
1、有利于理清工程建設(shè)中業(yè)主與承包商、勘察設(shè)計與業(yè)主、總包與分包、執(zhí)法機(jī)構(gòu)與市場主體之間的各種復(fù)雜關(guān)系。
比如,在工程總承包條件下,業(yè)主選定總承包商后,勘察、設(shè)計、以及采購、工程分包等環(huán)節(jié)直接由EPC總承包商確定分包,從而業(yè)主不必再實行平行發(fā)包,避免了發(fā)包主體主次不分的混亂狀態(tài),也避免了執(zhí)法機(jī)構(gòu)過去在一個工程中要對多個市場主體實施監(jiān)管的復(fù)雜關(guān)系。
2、有利于優(yōu)化資源配置。
業(yè)主方擺脫了工程建設(shè)過程中的雜亂事務(wù),避免了人員與資金的浪費;
主包方減少了變更、爭議、糾紛和索賠的耗費,使資金、技術(shù)、管理各個環(huán)節(jié)銜接更加緊密;
分包方的社會分工專業(yè)化程度由此得以提高。
3、業(yè)主只需要進(jìn)行一次招標(biāo),選擇一個EPC總承包商,不需要對設(shè)計和施工分別招標(biāo),這樣既減少了招標(biāo)的費用,又可以使業(yè)主方管理和協(xié)調(diào)的工作大大的減少,而且由于設(shè)計和施工是一家單位,就可以進(jìn)行有條件的邊設(shè)計邊施工,工程變更也會相應(yīng)減少許多,工期較短。
而且對業(yè)主來說,另一個優(yōu)勢就是風(fēng)險主要由EPC承包商來承擔(dān)。眼下EPC模式的應(yīng)用非常廣泛,尤其是對于那些工期緊,技術(shù)復(fù)雜,業(yè)主不熟悉投資地區(qū)投資環(huán)境及建設(shè)流程,但又不想增加協(xié)調(diào)管理和其它工作量的工程項目比較適用。
業(yè)主與承包人職責(zé):
業(yè)主的主要權(quán)利和義務(wù):
承包商的主要權(quán)利和義務(wù):
與施工合同相比,EPC總承包合同中承包商的工程責(zé)任更大。
EPC工程總承包項目管理:
任何項目有兩類項目過程:
(1)創(chuàng)造項目產(chǎn)品的過程(EPC),亦可稱產(chǎn)品實現(xiàn)過程。
1)此類過程,項目產(chǎn)品不同,過程也不同,例如工程項目、軟件開發(fā)項目、醫(yī)藥開發(fā)項目,它們創(chuàng)造項目產(chǎn)品的過程各不相同。
2)此類過程,具體描述(設(shè)計)和創(chuàng)造(設(shè)備制造和建筑、安裝)項目產(chǎn)品。
3) 此類過程,關(guān)注產(chǎn)品功能、特性和量質(zhì)。
(2)項目管理過程(PEC)。
1)此類過程,對大多數(shù)項目都適用,都有相同的管理過程。
2)此類過程,描述(計劃)和組織(管理和控制)項目的各項工作。
3)此類過程,關(guān)注項目的效率和效益。
我國現(xiàn)狀:
1)把創(chuàng)造項目產(chǎn)品過程混同為項目管理過程。
2)重視生產(chǎn)過程,忽視管理過程。
3)結(jié)果是效率和效益差。(“調(diào)概率”達(dá)43%)
工程項目兩類項目過程的對應(yīng)關(guān)系:
PMBOK把項目管理的主要內(nèi)容歸納為九個方面 39 個子過程。
常見的幾類經(jīng)營管理模式:
常見的經(jīng)營管理模式細(xì)分:
工程總承包—EPC;
設(shè)計—采購總承包(E-P);
采購—施工總承包(P-C);
設(shè)計—施工總承包(D-B);
項目啟動:
1.項目報價管理
2.簽訂項目合同
3.任命項目經(jīng)理
4.組建項目組(部)
EPC工程總承包項目項目組主要如下成員:
1)項目經(jīng)理; 8)財務(wù)經(jīng)理;
2)項目控制經(jīng)理; 9)安全工程師;
3)設(shè)計經(jīng)理; 10)進(jìn)度控制工程師;
4)采購經(jīng)理; 11)費用控制工程師;
5)施工經(jīng)理; 12)合同管理工程師;
6)開車經(jīng)理; 13)IT 工程師;
7)質(zhì)量經(jīng)理; 14)項目秘書等。
項目策劃:
項目策劃過程的主要內(nèi)容:
EPC工程總承包項目策劃過程包括下列 21個子過程:
(1)項目范圍策劃?!纬身椖糠秶f明和項目范圍管理計劃。
(2)項目范圍定義?!獙椖糠秶M(jìn)行分解,形成WBS。
(3)項目活動定義?!谐鲰椖炕顒右挥[表。
(4)項目活動排序。—確定項目活動之間的邏輯依賴關(guān)系。
(5)項目活動歷時估算?!浪忝宽椈顒拥墓ぷ鲿r間(周期)。
(6)項目進(jìn)度計劃編制?!鶕?jù)(3)(4)(5)編制進(jìn)度計劃。
(7)項目風(fēng)險管理計劃編制?!贫ㄈ绾喂芾眄椖匡L(fēng)險。
(8)項目資源策劃?!_定項目活動所需人、設(shè)備和材料及其數(shù)量。
(9)項目成本估算?!浪阃瓿身椖克璧某杀尽?/p>
(10)項目成本預(yù)算?!秧椖抗浪惆碬BS分解和按進(jìn)度分配。
(11)項目計劃編制?!獏R總項目各方面的計劃,編制成連貫一致的計劃。
(12)項目質(zhì)量計劃編制。—確定項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的方法。
(13)項目組織策劃?!_定項目組織、職責(zé)、報告關(guān)系。
(14)項目人力資源策劃?!绾潍@得項目所需人力資源。
(15)項目信息溝通計劃編制?!_定項目干系人的信息和溝通需求。
(16)項目風(fēng)險識別。—識別可能影響項目結(jié)果的各種風(fēng)險。
(17)項目風(fēng)險定性分析。—定性地排列風(fēng)險對項目目標(biāo)的影響程度。
(18)項目風(fēng)險定量分析?!獪y量風(fēng)險發(fā)生的概率和凈值。
(19)項目風(fēng)險應(yīng)對計劃編制?!贫ㄒ坏╋L(fēng)險發(fā)生的應(yīng)對步驟和方法。
(20)項目采購計劃編制?!_定采購品種、數(shù)量和時間。
(21)項目詢價計劃編制?!幹圃儍r文件和確定詢價廠商。
項目策劃過程的重要性:
(1)項目策劃成功,項目不一定成功;項目策劃失敗項目必然失敗。
(2)項目策劃體現(xiàn)工程公司、項目經(jīng)理和項目組的經(jīng)驗和水平。
(3)項目策劃對項目進(jìn)度、造價、質(zhì)量、安全的影響力最大,最能創(chuàng)造價值和效益。
(4)樹立按計劃實施效果最好的觀點。
(5)項目計劃是項目管理的基準(zhǔn),F(xiàn)IDIC 規(guī)定打亂計劃可以索賠。
(6)不經(jīng)過策劃就進(jìn)入實施,盲目性大,失敗機(jī)率高。
(7)觀念上一定要重視策劃過程。
(8)項目策劃過程應(yīng)正式納入項目管理程序。
項目初始階段的工作:
研究合同文件
建立與用戶的聯(lián)絡(luò)途徑
召開與用戶的開工會議
確定項目工作分解結(jié)構(gòu),建立項目記帳編碼
確定項目組織機(jī)構(gòu)和項目組成員
編制項目計劃
召開項目開工會議
發(fā)表項目協(xié)調(diào)程序
編制初期控制估算
發(fā)表項目設(shè)計數(shù)據(jù)
開展工藝設(shè)計
發(fā)表初步項目總進(jìn)度計劃
編制設(shè)計計劃
編制采購計劃
編制施工計劃
編制開車計劃
編制項目質(zhì)量計劃
編制項目財務(wù)計劃
項目初始階段的工作程序:
研究合同文件:
(1)合同文件的交接和交底應(yīng)納入項目管理程序。
(2)研究合同文件是項目經(jīng)理接受任命之后的第一項重要工作。
(3)要求項目組全體成員都熟悉合同,包括業(yè)主要求、設(shè)計規(guī)定等。
(4)項目管理的全部過程就是執(zhí)行合同的過程。不能出現(xiàn)了糾紛才去找合同。
(5)項目部應(yīng)保留一套完整的合同文件。
建立與用戶的聯(lián)絡(luò)途徑:
(1)杜絕承包商與用戶/業(yè)主的多頭聯(lián)絡(luò)。
(2)雙方的代表應(yīng)是業(yè)主代表和項目經(jīng)理。
(3)多個辦公地點的項目應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)途徑。
(4)聯(lián)絡(luò)途徑應(yīng)以文件形式通知對方。
召開與用戶的開工會議。
確定項目工作分解結(jié)構(gòu),建立項目記帳編碼。
確定項目組織機(jī)構(gòu)和項目組成員。
編制項目計劃:
(1)項目管理計劃(PMP)
(2)項目實施計劃(PEP)
召開項目開工會議。
發(fā)表項目協(xié)調(diào)程序
(1)項目協(xié)調(diào)程序是項目初始階段形成的重要文件。
(2)其作用是使承包商與業(yè)主及其他有關(guān)方有序和有效地協(xié)調(diào)工作,并得到業(yè)主的充分合作。
(3)項目協(xié)調(diào)程序的主要內(nèi)容包括:
1)業(yè)主代表和承包商代表;
2)聯(lián)絡(luò)渠道;
3)文件交付;
4)文件審核批準(zhǔn);
5)變更程序;
6)報告制度;
7)業(yè)主檢驗;
8)重要會議;
9)現(xiàn)場管理;
10)考核驗收等。
發(fā)表項目設(shè)計數(shù)據(jù):
(1)項目設(shè)計數(shù)據(jù)根據(jù)項目基礎(chǔ)資料編制。
(2)項目設(shè)計數(shù)據(jù)經(jīng)業(yè)主代表審查確認(rèn)后正式發(fā)表。
(3)項目設(shè)計數(shù)據(jù)的變更屬重大變更,按變更程序辦理。
(4)因業(yè)主原因造成項目設(shè)計數(shù)據(jù)變更,導(dǎo)致進(jìn)度拖延和費用增加,承包商有權(quán)要求工期和費用的索賠。
開展工藝設(shè)計:
(1)工藝設(shè)計的作用是把專利商提供的技術(shù)文件,轉(zhuǎn)化為具體項目的工藝設(shè)計文件。
(2)工藝設(shè)計是與項目初始階段工作并行進(jìn)行的,時間約 2 ~3個月內(nèi)完成。
(3)工藝設(shè)計作為工程設(shè)計的條件,發(fā)表給各專業(yè),作為工程設(shè)計的基礎(chǔ)。
(4)工藝設(shè)計是不對業(yè)主發(fā)表的文件(業(yè)主代表可以審查)。
編制初期控制估算:
(1)合同簽訂之后,工程公司應(yīng)在報價估算的基礎(chǔ)上,編制一份完整的初期控制估算。
(2)初期控制估算在工藝設(shè)計階段和基礎(chǔ)工程設(shè)計階段起控制作用(類似國內(nèi)的限額設(shè)計)。
(3)初期控制估算的深度應(yīng)分解到記帳碼一級(即每一個專業(yè))。
發(fā)表初步項目總進(jìn)度計劃:
(1)多裝置項目應(yīng)在項目初始階段編制項目總進(jìn)度計劃,指導(dǎo)和約束裝置主進(jìn)度計劃的編制。
(2)項目總進(jìn)度計劃還應(yīng)協(xié)調(diào)和控制設(shè)計、采購、施工、開車的進(jìn)度銜接,指導(dǎo)和約束。設(shè)計、采購、施工、開車進(jìn)度計劃的編制。
(3)進(jìn)度交叉應(yīng)合理、可行,掌握機(jī)會>風(fēng)險。
編制設(shè)計計劃:
(1)項目設(shè)計計劃是項目實施計劃的深化和補充。
(2)項目設(shè)計計劃在項目初始階段編制,由設(shè)計經(jīng)理組織編制,項目經(jīng)理批準(zhǔn)。
(3)項目設(shè)計計劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括:
1)設(shè)計范圍及分工;項目設(shè)計工作分解結(jié)構(gòu);
2)項目設(shè)計組織;設(shè)計分包;
3)設(shè)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù);項目設(shè)計統(tǒng)一規(guī)定;
4)項目采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
5)設(shè)計采用的工藝技術(shù)和主要工程技術(shù);
6)設(shè)計進(jìn)度;
7)費用控制指標(biāo)(限額設(shè)計);
8)設(shè)計質(zhì)量要求;
9)用戶的特殊要求(例如用戶提供的設(shè)計規(guī)定);
10)設(shè)計協(xié)調(diào)程序等。
編制采購計劃:
(1)項目采購計劃是項目實施計劃的深化和補充。
(2)項目采購計劃在項目初始階段編制,由采購經(jīng)理組織編制,項目經(jīng)理批準(zhǔn)。
(3)項目采購計劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括:
1)采購范圍及分工;
2)項目采購原則;
3)項目采購統(tǒng)一規(guī)定;
4)項目采用的設(shè)備、材料及制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
5)合格廠商及采買、催交、檢驗、運輸有關(guān)規(guī)定;
6)采購進(jìn)度;
7)費用控制指標(biāo);
8)業(yè)主的特殊要求(例如業(yè)主要求確認(rèn)供貨商和參加檢驗等);
9)采購協(xié)調(diào)程序等。
編制施工計劃:
(1)項目施工計劃是項目實施計劃的深化和補充。
(2)項目施工計劃在項目初始階段編制,由施工經(jīng)理組織編制,項目經(jīng)理批準(zhǔn)。
(3)項目施工計劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括:
1)施工范圍及分工;
2)施工分包原則;
3)施工分包招標(biāo)規(guī)定;
4)施工采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
5)施工進(jìn)度管理;
6)施工費用控制;
7)施工質(zhì)量管理;
8)施工安全管理;
9)施工現(xiàn)場管理;
10)施工協(xié)調(diào)程序等。
編制開車計劃。
編制項目質(zhì)量計劃:
(1)項目質(zhì)量計劃是項目實施計劃的深化和補充。
(2)項目質(zhì)量計劃在項目初始階段編制,由質(zhì)量經(jīng)理負(fù)責(zé)編制,項目經(jīng)理批準(zhǔn)。
(3)項目質(zhì)量計劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括:
1)項目質(zhì)量目標(biāo)(包括業(yè)主要求或合同中載明的業(yè)主特殊要求);
2)項目質(zhì)量職責(zé);
3)設(shè)計過程質(zhì)量控制;
4)采購過程質(zhì)量控制;
5)施工過程質(zhì)量控制;
6)開車過程質(zhì)量控制;
7)文件控制、不合格品控制、糾正和預(yù)防措施、質(zhì)量記 錄控制、統(tǒng)計技術(shù)等,可引用公司質(zhì)量體系程序文件。
編制項目財務(wù)計劃:
(1)項目財務(wù)計劃是項目實施計劃的深化和補充。
(2)項目財務(wù)計劃在項目初始階段編制,由項目財務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)編制,經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后發(fā)表。
(3)項目財務(wù)計劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括:
1)資金投入計劃;
2)資金回收計劃;
3)資金流動計劃;
4)資金籌措計劃和方法;
5)年度用款計劃;
6)月度用款計劃;
7)銀行保函管理計劃;
8)項目保險管理計劃;
9)項目稅務(wù)管理計劃;
10)項目盈利計劃等。
EPC工程總承包實施階段的若干問題:
設(shè)計:
設(shè)計在工程總承包中的主導(dǎo)作用
(1)保證進(jìn)度:設(shè)計與采購、施工的合理交叉是縮短工期的主要保證。
(2)控制費用:設(shè)計優(yōu)化存在很大的價值工程潛力,是節(jié)省工程費用的主要因素。
(3)保證質(zhì)量:設(shè)計質(zhì)量是工程質(zhì)量的決定性因素。
(4)工程總承包商自行承擔(dān)設(shè)計能充分發(fā)揮設(shè)計的主導(dǎo)作用。
設(shè)計程序和設(shè)計階段的劃分:
設(shè)計的矩陣管理:
(1)設(shè)計矩陣圖:
(2)矩陣職責(zé)分工:(見下頁)
(3)矩陣管理的優(yōu)越性:
1)從項目管理和專業(yè)室兩個方面保證項目目標(biāo)的實現(xiàn)。
2)有利于保證進(jìn)度。
3)有利于費用控制。
4)有利技術(shù)水平的提高。
5)有利于質(zhì)量校審。
6)能有效利用人力資源。
7)有利于經(jīng)驗積累和基礎(chǔ)工作。
8)有利于對職員進(jìn)行考核。
采購納入設(shè)計程序:
ACF—Advanced Certified Final Drawings,先期確認(rèn)圖紙。
CF—Certified Final Drawings,最終確認(rèn)圖紙。
設(shè)計與施工的銜接:
設(shè)計與開車的銜接:
采購:
采購在工程總承包中的地位和作用:
(1)設(shè)備、材料采購的費用約占工程總費用的50~60%。EPC工程總承包項目中,采購工作存在很大的利潤空間。
(2)采購工作在EPC工程總承包項目中,對設(shè)計和施工起承上啟下的作用,能提高工程的質(zhì)量,縮短工期,節(jié)省費用。
(3)采購納入設(shè)計程序能提高設(shè)計和施工質(zhì)量。
(4)工程公司負(fù)責(zé)采購能縮短建設(shè)周期。
(5)工程公司負(fù)責(zé)采購能降低成本。
施工:
EPC工程總承包項目中施工管理的特點
(1)工程公司自身通常不擁有施工隊伍。
(2)工程總承包中的施工管理實質(zhì)上是施工分包管理。
(3)施工分包可以委托給一個施工總承包商承擔(dān),也可以分別委托給幾個施工分包商承擔(dān)。
(4)工程總承包中施工分包管理的主要工作是:
1)施工計劃(總體規(guī)劃、單項施工計劃等)。
2)協(xié)調(diào)施工與設(shè)計、采購、開車之間,以及與業(yè)主、分包商之間的工作。
3)控制施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和費用等。
(5)發(fā)達(dá)國家施工分包多數(shù)采取專業(yè)分包的方式,因而總承包商計劃、協(xié)調(diào)、控制的工作量大。
項目各階段施工管理主要任務(wù):
施工分包:
(1)確定分包方案:施工總承包,專業(yè)分包,分包范圍等。
(2)招標(biāo)準(zhǔn)備。要求設(shè)計完成到一定深度,保證標(biāo)底的準(zhǔn)確性。
(3)確定招標(biāo)方式。邀請招標(biāo)、公開招標(biāo)。
(4)編制標(biāo)底??刂圃谂鷾?zhǔn)的控制估算之內(nèi)。
(5)編制招標(biāo)文件。招標(biāo)文件的內(nèi)容、格式應(yīng)規(guī)范化。
(6)對投標(biāo)單位的資格審查。選定 3~5 家為邀請投標(biāo)單位。
(7)發(fā)出投標(biāo)邀請通知。
(8)發(fā)出招標(biāo)文件。
(9)接受投標(biāo)文件。
(10)開標(biāo)、評標(biāo)和決標(biāo)。
(11)簽訂分包合同。
施工與設(shè)計、采購、開車的銜接:
開車:
開車服務(wù)在工程總承包中的意義。
(1)EPC工程總承包的最終目標(biāo)是開車成功,承包商提供開車服務(wù)對項目成功起關(guān)鍵作用。
(2)開車服務(wù)貫穿項目實施全過程,包括保證開車成功的全部活動。
(3)總承包商提供開車服務(wù)能提高設(shè)計質(zhì)量,保證開車安全,為開車需要而提出的變更,都規(guī)定為強制性變更。
(4)承包商提供開車服務(wù)能大大縮短開車周期。
施工階段與開車階段的銜接:
mc— 按系統(tǒng)或單元機(jī)械竣工,管理權(quán)移交,部分進(jìn)入預(yù)試車。
MC—全裝置機(jī)械竣工,進(jìn)行工程交接,全面進(jìn)入預(yù)試車。
開車服務(wù)與設(shè)計、采購、施工的銜接:
贏得值原理的應(yīng)用及其它:
進(jìn)度計劃編制過程
(1)項目進(jìn)度計劃通常是指帶時標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)計劃。
(2)項目進(jìn)度計劃編制的依據(jù):
1)項目活動清單。
2)項目活動排序。
3)項目活動周期估算。
(3)項目進(jìn)度計劃編制應(yīng)考慮約束條件:
1)強制性日期(例如合同規(guī)定的工期)。
2)主要里程碑。
(4)有多種編制項目進(jìn)度計劃的方法,最常用的方法有關(guān)鍵路徑法(CPM)。
(5)有多種編制項目進(jìn)度計劃的工具,最常用的工具有P3軟件、PMIS軟件等。
——EPC工程總承包項目進(jìn)度計劃:
(1)項目總進(jìn)度計劃
(2)裝置主進(jìn)度計劃
(3)設(shè)計/采購/施工進(jìn)度計劃
(4)專業(yè)(記帳碼)進(jìn)度計劃
(5)工作包進(jìn)度計劃
項目進(jìn)度控制過程:
(1)項目進(jìn)度控制工程師負(fù)責(zé)項目的進(jìn)度控制。
(2)項目進(jìn)度控制的對照基準(zhǔn)是項目進(jìn)度計劃。
(3)項目進(jìn)度控制通過連續(xù)測量績效、分析偏差、糾正措施或調(diào)整計劃來實現(xiàn)。
(4)現(xiàn)代進(jìn)度控制技術(shù)是贏得值管理(EVM)技術(shù)。
(5)由于業(yè)主原因造成進(jìn)度延誤,承包商有權(quán)索賠工期延長或費用賠償。
(6)由于承包商原因造成工期延誤,承包商應(yīng)支付誤期損害賠償費;FIDIC合同條件例舉,每延誤一天賠償合同價格的0.02%。
贏得值原理在進(jìn)度控制中的應(yīng)用:
費用/進(jìn)度綜合控制的十二個步驟:
第一步:明確項目任務(wù),進(jìn)行項目工作分解(WBS)。
第二步:確定項目代碼和編碼。
第三步:確定項目組織分解結(jié)構(gòu)(OBS)。
第四步:落實責(zé)任分工。
第五步:編制進(jìn)度計劃。
第六步:編制費用估算。
第七步:建立執(zhí)行效果測量基準(zhǔn)(BCWS)。
第八步,控制基準(zhǔn)的審查和批準(zhǔn)。
第九步:測量贏得值(BCWP)。
第十步:記錄已完工作的實際費用消耗(ACWP)。
第十一步:費用/進(jìn)度偏差分析和趨勢預(yù)測。
第十二步:報告和監(jiān)控。
CV=BCWP – ACWP CPI=BCWP/ACWP
“ 0 ”符合預(yù)算;“ ”低于預(yù)算;“ – ”超預(yù)算” 1 符合預(yù)算;>1 低于預(yù)算;<1 超預(yù)算。
SV =BCWP – BCWS SPI=BCWP/BCWS
“ 0 “ 符合進(jìn)度; ” “ 進(jìn)度提前;” – “ 進(jìn)度拖后 ”1 符合進(jìn)度; >1 進(jìn)度提前; <1進(jìn)度拖后。
(1)建立基準(zhǔn)— BCWS。
(2)測量贏得值— BCWP。
(3)計算偏差:SV= BCWP – BCWS。
(4)換算為進(jìn)度偏差:
SV
本月BCWP
SV=0,進(jìn)度符合計劃;
SV>0,進(jìn)度提前;
SV<0,進(jìn)度拖后。
(5)趨勢預(yù)測。
(6)糾正措施或調(diào)整計劃。
——輸入、工具和技術(shù)、輸出
項目成本(費用)管理。
項目資源策劃過程。
輸入、工具和技術(shù)、輸出:
項目費用估算過程:
輸入、工具和技術(shù)、輸出:
——項目費用控制基準(zhǔn)的確定(公司基數(shù))
——項目費用控制基準(zhǔn)的確定(合同基數(shù))
(1)建立基準(zhǔn)—BCWS。
(2)測量贏得值—BCWP。
(3)記錄實耗值—ACWP。
(4)計算費用偏差:CV=BCWP – ACWP。
CV=0,費用符合預(yù)算;
CV>0,費用節(jié)??;
CV<0,費用超支。
(5)趨勢預(yù)測。
(6)糾正措施或調(diào)整計劃。
項目材料控制的意義:
(1)材料(包括設(shè)備和散裝材料)費用佔工程總費用的 50~60%。
(2)材料采購和供應(yīng)進(jìn)度失控,將嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。
(3)材料采購和供應(yīng)數(shù)量混亂,不僅嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,而且會造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
(4)材料控制能為工程總承包項目創(chuàng)造可觀的效益。
設(shè)備、材料的進(jìn)度跟蹤和控制:
(1)材料控制工程師負(fù)責(zé)設(shè)備、材料采購和供應(yīng)全過程的進(jìn)度跟蹤和控制。
(2)編制設(shè)備、材料進(jìn)度控制計劃,根據(jù)運抵現(xiàn)場進(jìn)度倒排。關(guān)鍵設(shè)備單臺進(jìn)行跟蹤。
(3)設(shè)備、材料進(jìn)度跟蹤控制的主要控制點:
(4)跟蹤過程中發(fā)現(xiàn)控制點延誤,應(yīng)及時發(fā)出預(yù)警。
設(shè)備、材料的數(shù)量跟蹤和控制:
(1)材料控制工程師負(fù)責(zé)全過程的設(shè)備、材料數(shù)量跟蹤和控制。
(2)編制設(shè)備、材料數(shù)量控制計劃,根據(jù)設(shè)計提供的數(shù)量為基準(zhǔn)進(jìn)行跟蹤和控制。
(3)設(shè)備、材料數(shù)量跟蹤和控制的主要控制點:
(4)跟蹤過程中發(fā)現(xiàn)變更、缺、損、漏等情況,應(yīng)及時發(fā)出預(yù)警。
業(yè)主的誤解與不信任原因:
1. 部分企業(yè)適應(yīng)總承包的組織機(jī)構(gòu)和管理架構(gòu)未建立,人才不足,項管水平較低。
很多企業(yè)組織結(jié)構(gòu)未根據(jù)需要重整,以建立適合EPC管理的組織機(jī)構(gòu)和管理體系,這使得建筑施工企業(yè)難以適應(yīng)國內(nèi)外工程建設(shè)市場的需要。
相關(guān)人才匱乏影響著我國工程總承包的推廣和開展。缺乏能夠按照國際通行項目管理模式、程序、方法、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,熟悉各種合同文本和各種項目管理軟件,能夠進(jìn)行質(zhì)量、投資、進(jìn)度、安全、信息控制的復(fù)合型高級項目管理人才。缺乏復(fù)合型人才,不適應(yīng)EPC的發(fā)展需要。
目前我國大多數(shù)設(shè)計、施工企業(yè)沒有建立起完善的項目管理體系,在項目管理的組織結(jié)構(gòu)及崗位職責(zé)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)文件、工作手冊和計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)等方面都不夠健全。
2. 業(yè)主對自身的權(quán)利實現(xiàn)充滿疑慮。
一方面,對自身在設(shè)計上的把控權(quán)不放心。當(dāng)前國內(nèi)很多建筑施工企業(yè)都是掛靠承包形式普遍,項目執(zhí)行者往往為純土建出生,逐利性明顯,服務(wù)及品牌維系意識淡薄,且自身設(shè)計能力不足,甚至可以稱之為匱乏。
因此,在EPC模式下,業(yè)主一旦放開設(shè)計把控權(quán),往往心中充滿疑慮,擔(dān)心總承包管理方設(shè)計不能符合要求,總包方在設(shè)計中追求效益最大化,盲目優(yōu)化導(dǎo)致最終交付產(chǎn)品不符合業(yè)主既定要求,履約能力低下。
3. 誠信缺失,雙方在暗中博弈愈激烈,猜忌愈深。
EPC追求陽光利潤,推崇所有內(nèi)容遵守合同約定。但現(xiàn)實情形是,國內(nèi)一些建筑企業(yè)在承接工程時,低價中標(biāo),在過程中則不斷尋找機(jī)會對合同內(nèi)容進(jìn)行變更,從中牟取新的利潤。這一現(xiàn)象給業(yè)主方帶來極大干擾,不確定性因素過多。在這種情況下,EPC模式適用過程中,業(yè)主會錯誤的理解為權(quán)利與業(yè)務(wù)放給承包方的越多,則所呈現(xiàn)的困擾與收到的變更就越頻繁。
此外,隨著EPC概念在國內(nèi)越來越火,越來越熱。在很多業(yè)主還未完全理解的情況下,部分缺乏責(zé)任心的建筑企業(yè)虛炒概念,蒙騙業(yè)主,魚目混珠,渾水摸魚。從而導(dǎo)致業(yè)主上當(dāng)后,出現(xiàn)了“一朝被蛇咬,十年怕井繩”的情況。對后續(xù)工程再也不敢采用EPC模式。
4. 宣傳力度不夠,思想認(rèn)識尚未統(tǒng)一。
業(yè)主對EPC存在誤解,關(guān)鍵是政府管理部門、行業(yè)主管部門、建筑企業(yè)對這一模式的宣傳與推介不夠到位。
要加大對推行工程總承包的宣傳力度:一是向社會宣傳報道工程總承包的特點、優(yōu)勢和典型事例,使工程總承包逐步得到社會的認(rèn)可;
二是與有關(guān)部門以及企業(yè)管理協(xié)會等單位,開展不同層次的EPC總承包研討會、研討班,對業(yè)主進(jìn)行培訓(xùn)。同時通過規(guī)范項目管理運作,提高工程總承包管理水平,形成標(biāo)準(zhǔn)化管理。如此以來,才能讓EPC逐步深入業(yè)主心中。
成功關(guān)鍵(業(yè)主部分):
1、業(yè)態(tài)清晰:業(yè)主對項目建設(shè)提出總體要求,對項目建設(shè)過程中的關(guān)鍵節(jié)點工作提出要求,從宏觀層面控制項目的工期、投資和質(zhì)量,將具體的技術(shù)性工作交給專業(yè)的工程公司,而不必卷入每天的事務(wù)性管理中。
在EPC工程中,對業(yè)主最大的挑戰(zhàn)之一就是對擬建項目的業(yè)態(tài)需要有足夠清晰的思路和戰(zhàn)略性的意見。簡單的講,就是明確的知道想造的是什么。以此為前提,EPC總承包商才能充分執(zhí)行業(yè)主的意志。
2、品質(zhì)量化:EPC工程的重難點之一:品控。
不同的做法、不同品牌的產(chǎn)品,所需要的造價往往天差地遠(yuǎn)。業(yè)主在招標(biāo)前,應(yīng)就一系列品質(zhì)進(jìn)行量化。只有對品質(zhì)要求細(xì)化、量化、具體化,才能在后期施工中減少管理難度,提升整體品質(zhì)。
3、范圍明晰:業(yè)主需要明確總承包商的承包范圍、承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
其次,工程建設(shè)費相關(guān)內(nèi)容的界定。以報建手續(xù)為例,需要業(yè)主辦理的建設(shè)用地許可證、施工圖設(shè)計文件審查等,可由EPC總承包單位代為完成。
4、價格確定:EPC工程總承包采用固定總價合同時,項目實施過程中的絕大部分風(fēng)險由承包商承擔(dān)。投資方最關(guān)心的是工程的最終價格和最終工期,以便能夠準(zhǔn)確預(yù)測工程項目的經(jīng)濟(jì)可行性,故此,在EPC工程中,總價的合理確定對甲乙雙方的責(zé)權(quán)利的明確尤為重要。
EPC工程的洽商過程中,往往僅僅是效果圖或者擴(kuò)初圖,所以EPC工程無法有效的編制很詳細(xì)的模擬清單,所以,EPC工程往往都是以分部分項工程進(jìn)行平米指標(biāo)報價,業(yè)主可以根據(jù)類似工程最終結(jié)算價格的橫向?qū)Ρ?,進(jìn)行總價鎖定,剩余的風(fēng)險由總承包單位來承擔(dān)。
建設(shè)工程承包合同中一般都將工程的風(fēng)險劃分為業(yè)主的風(fēng)險、承包商的風(fēng)險、不可抗力風(fēng)險(亦稱為“特殊風(fēng)險”),一般來說,在傳統(tǒng)合同模式下,業(yè)主的風(fēng)險大致包括:政治風(fēng)險;社會風(fēng)險;經(jīng)濟(jì)風(fēng)險;法律風(fēng)險等,其余風(fēng)險由承包商承擔(dān)。但在EPC合同下,上述傳統(tǒng)合同模式中的外界(包括自然)風(fēng)險,經(jīng)濟(jì)風(fēng)險一般都要求承包商來承擔(dān),這樣,項目的風(fēng)險大部分轉(zhuǎn)嫁給了承包商。
成功關(guān)鍵(總包部分):
1、總包自身對身份的定位
EPC模式下,以“策劃、服務(wù)”為基本定位,以“專業(yè)工程師”為基本單元,完成各層次上的EPC管理工作,總包單位項目管理人員一切工作需站在業(yè)主的角度大膽協(xié)調(diào),使工作進(jìn)展與項目整體進(jìn)展同步甚至超前,從策劃、控制和協(xié)調(diào)上超前、主動。
2、了解工程的定位及品質(zhì)
現(xiàn)場施工中根據(jù)工程定位及品質(zhì)要求,設(shè)備材料的選擇采購方面,選擇合適的型號及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料控制管理,對各種材料進(jìn)行樣品展示及樣品封樣,完善樣品管理制度,做到確保優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)場,材料效果與工程總體效果吻合,材料做到可追溯性強。
根據(jù)工程的定位及品質(zhì)要求。設(shè)計單位要完成建筑形式、建筑構(gòu)成及建筑功能等選擇與設(shè)計,通過詳細(xì)研究及反復(fù)論證,針對性地完成工程EPC設(shè)計內(nèi)容。現(xiàn)場施工中根據(jù)工程定位及品質(zhì)要求,制定具體、針對性強的質(zhì)量控制措施,連同業(yè)主、監(jiān)理及各參建主體做好事前、事中及事后全過程質(zhì)量控制,確保工程一次成優(yōu)。設(shè)備材料的選擇采購方面,選擇合適的型號及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料控制管理,對各種材料進(jìn)行樣品展示及樣品封樣,完善樣品管理制度,做到確保優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)場,材料效果與工程總體效果吻合,材料做到可追溯性強。
3、設(shè)計管理
常規(guī)施工總承包模式下,業(yè)主履行設(shè)計管理義務(wù),業(yè)主需要安排專人花費大量的經(jīng)歷進(jìn)行設(shè)計協(xié)調(diào)、確認(rèn)等工作,且設(shè)計中不可避免的存在灰色地帶,使業(yè)主利益受到損害。
與之相比,EPC模式下,業(yè)主規(guī)避了以上風(fēng)險,一般采用總價包干的合同形式,確定設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后,業(yè)主只需選擇并確認(rèn)滿意的設(shè)計方案、工程材料等內(nèi)容,設(shè)計中的風(fēng)險均轉(zhuǎn)移到了EPC總包單位,總包單位代替業(yè)主履行嚴(yán)格的設(shè)計管理,從業(yè)主角度出發(fā),根據(jù)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求,協(xié)調(diào)設(shè)計完成最終設(shè)計內(nèi)容。
4、資源選擇
傳統(tǒng)工程中大量專業(yè)資源由業(yè)主選擇或采購,經(jīng)常出現(xiàn)進(jìn)場緩慢,界面不清,做到哪里才招標(biāo)到哪里,管理資源及精力的大量浪費,經(jīng)常設(shè)計與專業(yè)分包實際的情況脫節(jié),產(chǎn)生大量額外設(shè)計聯(lián)系單的情況,EPC就是把這部分內(nèi)容及風(fēng)險全部轉(zhuǎn)移至總包,發(fā)揮真正的總包技術(shù)管理及商務(wù)管理能力,完全把控專業(yè)分包進(jìn)行現(xiàn)場無縫對接,實現(xiàn)資源的及時供應(yīng)。
在EPC總承包模式中,業(yè)主只與總承包商形成合同關(guān)系,其他的項目管理工作及風(fēng)險都由總承包商承擔(dān)并對項目最終產(chǎn)品負(fù)責(zé)。
5、品質(zhì)管理
EPC業(yè)主最擔(dān)心的往往是花了錢但是得不到一個自己想要的產(chǎn)品,所以在品質(zhì)管理方面,EPC工程除了現(xiàn)場的常規(guī)質(zhì)量管理外,應(yīng)該尤為重視樣品及樣板管理。
常規(guī)的施工總承包的樣板施工很多是形式主義,很少有樣品成列室,或者不重視,但是EPC總包必須在這方面做到完全的樣板引路,EPC樣板引路制度不同于一般的工藝樣板,主要以實體樣板為主,樣品主要是結(jié)合效果圖,進(jìn)行單項系統(tǒng)的封樣,(如外墻系統(tǒng),園林綠化系統(tǒng),裝飾裝修系統(tǒng)),做到業(yè)主,總包,各參建設(shè)單位一個直觀的品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)。
業(yè)主也必須認(rèn)真對樣品進(jìn)行確認(rèn),是否滿足業(yè)主的供料規(guī)范要求及產(chǎn)品定義,這種封樣要求,作為有經(jīng)驗的EPC總包勢必會投入一筆足夠的費用進(jìn)行真刀實槍的制作,而絕非讓各家專業(yè)分包隨意施工一些樣板,擺放一些樣品作為陳列。
樣板引路:根據(jù)工程分區(qū)情況和施工進(jìn)度要求,選擇在施工現(xiàn)場空曠區(qū)域建造實體樣板,實體樣板優(yōu)點是可以提前施工,如幕墻不需待地上主體施工后才能進(jìn)行,工程開工即可進(jìn)行幕墻、精裝等樣板的施工,所有樣板均提前施工,反復(fù)討論確認(rèn)直至最終定型,樣板均要求在施工至該任務(wù)至少一個月完成。
根據(jù)工程情況,經(jīng)與業(yè)主及設(shè)計單位協(xié)商后,明確需要制作樣板的詳細(xì)清單。并從樣板施工方案確定、樣板施工、到樣板驗收,有計劃的逐步實施。
樣板交底:樣板經(jīng)三方確認(rèn)后,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不得降低,于實體樣板前對相關(guān)施工班組進(jìn)行交底和崗前培訓(xùn),交底、培訓(xùn)過程應(yīng)有相應(yīng)的記錄,監(jiān)理必須派人監(jiān)督檢查。
以上各工作完成后方可大面積開展現(xiàn)場相關(guān)施工內(nèi)容。
樣品、樣板管理
樣品、樣板管理要求:工程所有分部分項工程的主要材料均須報審材料樣品,并制作工程樣板,在材料樣品和工程樣板得到監(jiān)理及業(yè)主的審批同意后,方可組織正式施工。
1)編制具體的《工程樣品、樣板管理方案》
2)編制詳細(xì)的樣品計劃
3)制定規(guī)范的樣品、樣板管理流程
4)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化的樣板管理辦法
提前完成材料及樣板形式的確定,及時根據(jù)業(yè)主要求完成樣品、樣板審批及改進(jìn),完善樣品陳列室的管理辦法,規(guī)范化現(xiàn)場樣板的施工。在施工中不斷探索EPC樣品管理新思路。
本文來源于互聯(lián)網(wǎng),部分取材于中建三局課件。暖通南社整理編輯。
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