1月11日，廣州廣花城際軌道交通有限公司（以下簡稱“廣花城際公司”）在白云區(qū)完成企業(yè)注冊，注冊資本10億元人民幣。據(jù)了解，廣花城際公司是廣州地鐵十八號線北延線—廣州東至花都天貴城際項目的建設(shè)運營企業(yè)，項目線路長約39.6公里，總承包合同額約207億元，這是白云區(qū)2022年首個百億級項目落戶，也是1月8日白云區(qū)與廣州市國資委開展合作交流活動后首個落地成果。
首個成果落地全力建設(shè)廣花城際
近年來，軌道交通產(chǎn)業(yè)在白云區(qū)快速集聚。作為與白云區(qū)深度合作的廣州地鐵，積極協(xié)調(diào)廣州大灣區(qū)產(chǎn)投、中建華南、廣州長客龐巴迪等30家龍頭企業(yè)和車輛關(guān)鍵部件裝備制造企業(yè)落戶白云區(qū)，整車配套產(chǎn)業(yè)集群在白云區(qū)初步顯現(xiàn)。
廣州地鐵方面表示，當(dāng)前廣州地鐵正全面推進在建地鐵線路13條314.5公里，珠三角城際7條239公里。同時，全面布局“地鐵 城際”業(yè)務(wù)形態(tài)，按照省、市政府的要求，積極推進珠三角城際軌道項目承接、公司接管等工作。
為推動廣州地鐵十八號北沿線—廣州東至花都天貴城際項目的建設(shè)，由廣州地鐵、中國鐵建及各聯(lián)合體成員單位和社會資本方共同組建項目公司——廣花城際公司，主要負責(zé)項目運營管理。
據(jù)了解，該項目線路長約39.6公里，全地下敷設(shè)，新建7座車站，分別為：京溪路站、白云東平站、白云城市中心站、方石站（不含）、鳳凰南路站、馬鞍山公園站、花城街站，采用“股權(quán)投資 施工總承包”模式，總承包合同額約207億元，施工工期約5年，包括正線土建施工、機電安裝、裝飾裝修以及同步實施綜合體工程等。
白云區(qū)投資促進局有關(guān)負責(zé)人表示，為解決企業(yè)初期階段各項問題，白云區(qū)成立專班全程開展指導(dǎo)工作，在區(qū)投資促進局、區(qū)市場監(jiān)管局、云城街和廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的協(xié)同努力下， 2022年首個百億級項目——廣花城際公司項目終落地白云，這不僅僅是白云區(qū)高效行政效率和優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境的體現(xiàn)，也是1月8日白云區(qū)與廣州市國資委合作交流活動的首個落地成果。
軌交產(chǎn)業(yè)集聚
建設(shè)廣州市軌交產(chǎn)業(yè)核心區(qū)
在1月8日白云區(qū)與廣州市國資委舉行的合作交流會上，白云區(qū)與25家市屬國企達成戰(zhàn)略合作，旨在推動跨層級、跨區(qū)域合作深入發(fā)展。其中，備受關(guān)注的千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)也迎來市屬國企的助力，將更好實現(xiàn)企業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的深度融合。
記者了解到，廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟至今已發(fā)展了150多家優(yōu)質(zhì)會員企業(yè)，2021年全市軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)計將達到1800億元，已形成從規(guī)劃設(shè)計咨詢、建設(shè)施工、裝備制造到運營及增值服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈，全力助力廣州市打造新的支柱產(chǎn)業(yè)。
作為廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地，白云區(qū)實現(xiàn)了軌道交通產(chǎn)業(yè)的高端集聚發(fā)展。其中，廣州地鐵設(shè)計院在建的位于白云新城的設(shè)計研發(fā)大樓預(yù)計2023年建成使用，將建設(shè)成為集設(shè)計、研發(fā)、數(shù)據(jù)中心及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等多功能于一體的產(chǎn)業(yè)基地。廣州鐵投公司將建筑面積6.5萬平方米的鐵投運管中心項目定位為廣州大灣區(qū)軌交產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，亦將打造成廣州本地集總部辦公、科技創(chuàng)新、合作交流等綜合服務(wù)為一體的軌交企業(yè)集中展示平臺。目前，廣州地鐵位于白云區(qū)的已建成和在建房地產(chǎn)項目總建筑面積約157萬平方米，總投資規(guī)模超294億元。
而由廣州工控、廣州地鐵、白云電器、佳都科技、白云區(qū)高新投等9家行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合組建成立的廣州大灣區(qū)軌交產(chǎn)投集團，于去年也正式落戶白云區(qū)。該集團將聚焦軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈總承包及高端裝備制造，全力打造軌道交通總承包和專業(yè)系統(tǒng)集成、產(chǎn)業(yè)投資以及園區(qū)服務(wù)運營三大平臺，著力構(gòu)建“規(guī)劃設(shè)計、裝備制造、運營及增值服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)鏈集群，助力廣州市和白云區(qū)千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、特色集群化發(fā)展。
白云區(qū)投資促進局有關(guān)負責(zé)人表示，近年來，白云區(qū)聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)，全面構(gòu)建“6 6”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，打造千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。通過加強軌道交通產(chǎn)業(yè)招商引資，引進整車制造、核心零部件制造企業(yè)，形成涵蓋設(shè)計咨詢、建設(shè)施工、裝備制造、運營維保及增值服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。目前，白云區(qū)正依托廣州地鐵、大灣區(qū)產(chǎn)投等龍頭企業(yè)，白云新城軌道交通企業(yè)總部聚集區(qū)和廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園等載體平臺，全力打造總部 基地的產(chǎn)業(yè)布局，將白云區(qū)建設(shè)成為廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)核心區(qū)。
文/廣州日報·新花城記者：湯南 通訊員：劉喜冰、白云投促宣、云城宣
圖/廣州日報·新花城記者：莊小龍 通訊員：譚札烽
廣州日報·新花城編輯：馬俊賢
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