央廣網(wǎng)北京4月10日消息 “雪龍”號極地考察破冰船于4月10日6時26分?？可綎|青島，標志著由自然資源部組織的中國第40次南極考察圓滿結(jié)束。自然資源部與山東省人民政府在青島奧帆基地碼頭舉行歡迎活動，并舉辦為期3天的開放日活動。“雪龍2”號船也于近日?？?span id="6d81o3p" class="candidate-entity-word" data-gid="388095939066890830">香港，并舉辦為期5天的開放日活動。
同時，自然資源部4月10日舉行中國第40次南極考察返航新聞發(fā)布會，介紹此次考察的主要情況和成果。據(jù)介紹，中國第40次南極考察隊于2023年11月1日從國內(nèi)出發(fā)，歷時5個多月，總航程8.1萬余海里，取得一批重要科研成果。這些成果都有哪些？
中國第40次南極考察返航歡迎活動在山東青島舉行（記者戴凡 攝）
4月10日14時，伴隨著陣陣歡呼聲，自然資源部與山東省人民政府在青島奧帆基地碼頭舉行歡迎活動，迎接中國第40次南極考察隊返航。自然資源部原副部長、全國人大環(huán)境與資源保護委員會副主任委員王宏說，此次考察是在我國極地考察走過40年光輝歷程的重要時刻，進行的一次承前啟后、繼往開來的重要考察。
王宏表示：“既要持續(xù)開展觀測監(jiān)測、海洋調(diào)查和多項科學研究，還要在極端惡劣條件下和極其有限時間內(nèi)，建成中國南極第五個考察站——秦嶺站，時間緊、任務重、要求高。全體考察隊員始終胸懷‘國之大者’，主動克服困難挑戰(zhàn)，充分體現(xiàn)勇斗極寒、堅韌不拔、拼搏奉獻、嚴謹求實、辛勤工作、造福人類的精神理念和價值追求，經(jīng)受住了嚴酷環(huán)境考驗，出色完成了各項考察任務。對大家辛勤的付出致以崇高敬意！”
說到本次考察取得的成果，一定繞不開我國第五個南極考察站——秦嶺站的正式開站。中國極地研究中心（中國極地研究所）主任劉順林介紹，秦嶺站主體建筑的建設為本次考察的重點工作，它于2023年12月16日正式開始施工，歷時52天，于2024年2月5日完成施工，2月7日宣布開站。
劉順林表示：“考察隊始終堅持質(zhì)量和安全第一原則，堅持綠色施工理念，主動克服極晝、狂風、大雪、強紫外輻射等極端自然環(huán)境挑戰(zhàn)，完成主體建筑鋼結(jié)構(gòu)、功能模塊和外圍護系統(tǒng)的建設，建設物資總量達到9500噸。秦嶺站是繼長城站、中山站之后我國第三個南極常年考察站，同時也是我國在南極的第五個考察站。該站的建成將為評估南極生態(tài)環(huán)境和氣候變化提供基礎支撐，為了解羅斯海區(qū)域自然特征提供重要保障，為更好‘認識極地、保護極地、利用極地’發(fā)揮重要作用?！?/p>
同時，中國第40次南極考察隊領隊張北辰介紹，本次考察圍繞氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反饋等前沿科學問題，完成宇航員海、阿蒙森海、羅斯海等海域的調(diào)查監(jiān)測。開展了生態(tài)系統(tǒng)和近岸海洋、土壤、地質(zhì)、大氣、雪冰、空間等環(huán)境的綜合調(diào)查監(jiān)測，取得一批重要科研成果。
張北辰表示：“本航次考察隊順利完成長城站、中山站、昆侖站、泰山站、秦嶺站的站基度夏調(diào)查監(jiān)測任務。在南極宇航員海、阿蒙森海、南極半島海域、普里茲灣、羅斯海進行大洋調(diào)查及科學研究，通過開展營養(yǎng)級結(jié)構(gòu)調(diào)查，為探究目標海域關(guān)鍵物種的基礎食物源及其營養(yǎng)結(jié)構(gòu)關(guān)系提供重要科學支撐。我們首次在阿蒙森海布放國產(chǎn)生態(tài)潛標，逐步構(gòu)建潛標陣列，通過長期錨系潛標觀測手段，揭示南大洋海冰與環(huán)流等基礎環(huán)境變化對全球大洋物質(zhì)循環(huán)、海-氣-冰相互作用格局的影響?！?/p>
在這一過程中，我國自主研發(fā)的近紅外望遠鏡、可移動太赫茲望遠鏡系統(tǒng)、南極無人值守智慧能源系統(tǒng)、“雪豹”2極地特種載具、無人智能載具等多種自主創(chuàng)新技術(shù)儀器裝備都在南極現(xiàn)場開展應用和測試，提高了認識極地、保護極地、利用極地的基礎水平。
張北辰介紹：“本次考察期間，通過船、站運行保障支撐合計完成38個高校、科研院所承擔的國家‘五大類’科研項目，數(shù)量較上一年度提升52%。研究內(nèi)容涉及極地海洋、極地生物圈、極地土壤與巖石圈、極地冰凍圈、極地觀測探測等。”
南極大陸，被譽為“地球上最后一片凈土”；綠色考察，也是本次考察所遵循的重要理念。張北辰介紹，在秦嶺站建站過程中，我國嚴格遵守《關(guān)于環(huán)境保護的南極條約議定書》相關(guān)要求，集約化管理建筑材料，減少對南極現(xiàn)場的擾動，減少臨時設施和現(xiàn)場施工人員數(shù)量和活動范圍，達到綠色環(huán)保建站目的。
張北辰介紹：“秦嶺站建筑建材上主要采用鋼結(jié)構(gòu)、一體化墻板、實木等環(huán)保型建筑材料，具備易安裝、易清理、對南極自然環(huán)境影響小的特性；現(xiàn)場建造主要采用裝配式建設方式，所有建筑設施均在國內(nèi)完成加工定制，現(xiàn)場只需按要求安裝；采用多能互補微網(wǎng)能源技術(shù)，可再生能源和傳統(tǒng)能源相結(jié)合的能源系統(tǒng)，優(yōu)先使用風能和太陽能等清潔能源。根據(jù)功能分區(qū)的使用特點，建筑內(nèi)部越冬、度夏區(qū)域?qū)嵭歇毩?span id="ofvzyll" class="candidate-entity-word" data-gid="7728329">能源供應，最大程度減少碳排放，實現(xiàn)智能運維管理。”
此外，中國第40次南極考察隊副領隊謝健介紹，本次考察期間，考察隊還積極在科學合作、境外開放交流、國際救援等方面強化國際合作交流。
謝健表示：“開展了國際南極科學前沿領域合作研究，完成冰-海-基巖相互作用和冰下地質(zhì)兩個重大國際合作科考項目，成功鉆穿了545米厚的冰層及冰巖夾層，獲取連續(xù)冰芯樣品。為探究該區(qū)域南極冰蓋接地帶冰-海-基巖相互作用填補了關(guān)鍵數(shù)據(jù)空白，支持冰蓋物質(zhì)平衡的精確評估和不穩(wěn)定性研究。與挪威、澳大利亞等多國合作開展SCAR RINGS恩德比地調(diào)查任務，所得數(shù)據(jù)填補了東南極沿岸冰下地形關(guān)鍵數(shù)據(jù)空白區(qū)，科學意義重大。長城站、中山站、秦嶺站與澳大利亞、俄羅斯、比利時、韓國、意大利等考察站開展全方位友好交流，努力為人類和平利用南極作出新的貢獻。”（總臺記者王澤華 王偉 柳棟 于杰 青島臺記者李昕）
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