一、前言

行車(chē)記錄儀剛剛面世之際，曾一度造成質(zhì)疑是否有用，但隨著例如成都男司機(jī)暴打女司機(jī)等一系列事件的發(fā)酵，再加上各類(lèi)碰瓷事故的頻繁發(fā)生，大家對(duì)行車(chē)記錄儀的觀點(diǎn)已發(fā)生了顛覆性的改變。

現(xiàn)如今，只要條件合適，基本上購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的朋友都會(huì)考慮加一款行車(chē)記錄儀，不為別的，起碼自己上路安心。

但是，自行車(chē)記錄儀誕生之日，這個(gè)市場(chǎng)基本上就處于品牌林立山寨橫行的一種狀態(tài)，各種品牌眾多，且魚(yú)龍混雜，質(zhì)量參差不齊，拍攝效果差強(qiáng)人意。這在無(wú)形中增大了選購(gòu)行車(chē)記錄儀的難度，讓用戶無(wú)從判斷行車(chē)記錄儀什么牌子好。

不過(guò)隨著越來(lái)更多的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大佬進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，這一局面有望得到改變。

在各行業(yè)瘋狂布局的小米率先出手，2015年11月底，小米旗下生態(tài)鏈企業(yè)小蟻科技宣布，旗下首款智能行車(chē)記錄儀——小蟻智能行車(chē)記錄儀正式發(fā)布，并在淘寶開(kāi)啟眾籌，特價(jià)289元。

小蟻行車(chē)記錄儀登錄淘寶眾籌平臺(tái)的初始項(xiàng)目籌集目標(biāo)為100萬(wàn)元人民幣，最終在一個(gè)月之后籌集到了1619萬(wàn)資金，再一次證明了市場(chǎng)對(duì)一款好的行車(chē)記錄儀的極度渴求。

日前，我們也拿到了這款人氣超高的產(chǎn)品，下文就一起來(lái)看看這款產(chǎn)品是否和小米之前的產(chǎn)品一樣，令人感覺(jué)物超所值。

在正式開(kāi)始測(cè)試之前，我們先來(lái)了解一下行車(chē)記錄儀的大致規(guī)格參數(shù)情況。

評(píng)價(jià)一款行車(chē)記錄儀的好壞，業(yè)內(nèi)一般以其使用的主控芯片（也叫CPU業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)主控）、感光芯片（CMOS或CCD）、鏡頭作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，這三個(gè)部件也號(hào)稱(chēng)行車(chē)記錄儀的三大件。

首先我們了解一下主控芯片：

1、目前最頂級(jí)的主控芯片分別是美國(guó)安霸A12，臺(tái)灣聯(lián)詠NT96663，臺(tái)灣AIT8328；這三顆不同公司的最頂級(jí)芯片，性能基本一致，都是去年發(fā)布的芯片新品。

安霸A12可以支持2K和4K分辨率，但是為了保護(hù)他的客戶美國(guó)Gopro，它對(duì)行車(chē)記錄儀行業(yè)的客戶，不開(kāi)放4K分辨率。也就是你用A12，你也做不出4K分辨率。

聯(lián)詠96663，支持2K分辨率30幀/秒，或者1080P60幀/秒，或者前后雙1080P30幀/秒的雙鏡頭錄像，更重要的是這顆芯片做的機(jī)器，兩個(gè)鏡頭的話，都能用Sony的感光芯片CMOS。

AIT是一家專(zhuān)攻高端芯片的公司，好像就沒(méi)做過(guò)低端機(jī)，技術(shù)牛逼，能把運(yùn)行內(nèi)存卡DDR集成到CPU上，一直受韓國(guó)行車(chē)記錄儀行業(yè)的熱捧。8328也已經(jīng)上市，這個(gè)也可以做雙鏡頭，雙sony感光芯片CMOS。

2、市場(chǎng)上能買(mǎi)到的最頂級(jí)芯片：

安霸A7，分為A7LA70 /A7LA55/A7LA50；再低的A2/A5開(kāi)頭的，都是老產(chǎn)品了。其中A7LA70可以支持1080P60幀錄像，讓運(yùn)動(dòng)中的錄像不拖影；A7LA50和55可以支持1080P45幀或者1296P，55比50就多了WiFi功能。

聯(lián)詠NT96655，這顆芯片第一個(gè)調(diào)通Sony的CMOS，成品第一家上市是2014年12月份，在當(dāng)時(shí)是驚艷了行業(yè)，夜景無(wú)敵。

AIT的再低一級(jí)的是8427，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的飛利浦和日本Pioneer，都用這顆芯片。

市場(chǎng)上鋪天蓋地的行車(chē)記錄儀用上述芯片的不多，因?yàn)槌杀靖??；旧隙际歉投说男酒绕涫潜ｋU(xiǎn)公司送的產(chǎn)品都用凌通的。

如果是自己花錢(qián)買(mǎi)的話，建議大家還是買(mǎi)頂級(jí)的，也不過(guò)四五百元。

主控芯片表：這是目前市面上主流主控芯片參數(shù)表，不完善之處還請(qǐng)大家指出，我們進(jìn)一步完善。

除了芯片對(duì)影像處理之外，行車(chē)記錄器最重要的部件就是感光芯片（CMOS或CCD）了。

感光傳感器的功能是將透過(guò)鏡頭的光線捕獲并轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)，主板上那顆亮晶晶的方型藍(lán)色玻璃片就是感光芯片了，一般情況下感光芯片你看不到型號(hào)，正規(guī)的廠家會(huì)在芯片下面的那個(gè)電路板上絲印上型號(hào)。比如上面寫(xiě)的OV9712就是感光芯片型號(hào)。

感光芯片界號(hào)稱(chēng)群雄爭(zhēng)霸，三星、OV、索尼、Hynix、Aptina(鎂光)、ST、Toshiba都有自家的代表性作品，不過(guò)目前適用于行車(chē)記錄儀的產(chǎn)品主要由Aptina(鎂光)、OV、索尼所把持，下文表格我們也進(jìn)行了簡(jiǎn)單歸攏，歡迎大家補(bǔ)充。

行車(chē)記錄儀的第三大件就是鏡頭了，鏡頭由多層鏡片組成，影響其品質(zhì)有：

1、材質(zhì)

鏡片的材質(zhì)分為玻璃（Glass簡(jiǎn)稱(chēng)G）和樹(shù)脂（ Pitch，簡(jiǎn)稱(chēng)P）。

4G鏡頭/6G鏡頭就是說(shuō)4層全玻/6層全玻，全玻就是每一層都是玻璃，2G2P鏡頭就是說(shuō)兩玻兩樹(shù)的鏡頭。

樹(shù)脂鏡片容易劃傷，高溫暴曬會(huì)變形和裂紋，我們帶的眼睛為了不壓鼻子，很多人都配樹(shù)脂的。但是行車(chē)記錄儀長(zhǎng)期太陽(yáng)直射，很容易模糊，用樹(shù)脂鏡片是不負(fù)責(zé)任的。

2、鍍膜

制造鏡片的材料是玻璃或樹(shù)脂，雖然透明，也有阻光作用，每片玻璃阻光8%、樹(shù)脂約10%。鍍膜可以大大提高透光度，日本最好的鍍膜技術(shù)透光能達(dá)到99.98%；鍍膜還可以防止散光干擾影像。膜是一種叫氧化鎬的東東，也是影響鏡頭價(jià)格最大的因素。

由于每個(gè)鏡頭廠出產(chǎn)的鏡頭都是自己命的市場(chǎng)名，不像芯片，全球那么少幾顆，一說(shuō)名字大家都知道。鏡頭的名字根本不代表什么規(guī)格，什么樣的鍍膜技術(shù)。所以消費(fèi)者無(wú)法判斷其好壞；廠家也是換不同的鏡頭進(jìn)行錄像對(duì)比，用貴的還是便宜的就看廠家的追求了。

鏡頭的光圈數(shù)字是越小越好，目前最好的是1.6光圈的，但實(shí)際產(chǎn)品不多。

回歸正題，這次我們拿到的小蟻行車(chē)記錄儀的規(guī)格參數(shù)在其官網(wǎng)上標(biāo)注的很明確：

——主控芯片官方?jīng)]有明確的說(shuō)明，只是說(shuō)使用了定40nm工藝芯片A12－高效雙核CPU＋DSP專(zhuān)用處理器，保證ADAS 1080P30情況下游刃有余。芯片正面標(biāo)注了YI A12 1542-CS KNL YY字樣，具體為那家的定制芯片目前尚不得而知。

——感光芯片為Aptina AR0230圖像傳感器，大小為1/2.7英寸（6.6mm），像素尺寸為3.0×3.0μm, 感光能力達(dá)到了4000mV/lux.sec，達(dá)到星光級(jí)夜視成像， 是一般行車(chē)記錄儀的2倍。

——鏡頭部分，小蟻使用了6G鏡頭加紅外濾光片，支持F1.8大光圈，配合高感光度AR0230圖像傳感器，夜視能力很贊。

二、圖賞以及部分功能簡(jiǎn)介

——小蟻智能行車(chē)記錄儀有土豪金、太空灰兩種顏色，機(jī)身小巧，僅重74克，外殼使用阻燃PC/ABS高性能材料，采用全卡口減震設(shè)計(jì)。這款為太空灰版本。

——線纜長(zhǎng)度為3.5米，可以滿足絕大部分車(chē)輛的布線需求。

——記錄儀帶有16:9，大小為2.7 寸的LCD屏幕，方便回放視頻。

——記錄儀背后的4個(gè)按鍵中左1為緊急錄制鍵，在發(fā)生事故或緊急情況時(shí)按下可錄制10秒的視頻，這段視頻在儲(chǔ)存卡中不會(huì)被覆蓋，只有通過(guò)手動(dòng)才可以刪除。與記錄儀連接后，在手機(jī)APP上也可以使用緊急錄制功能。

左2按鍵按下后可以啟動(dòng)或關(guān)閉錄像功能。

第3個(gè)按鍵用于查看，回放已經(jīng)錄制好的視頻。

最右邊的按鍵可以調(diào)出菜單及關(guān)機(jī)。

——鏡頭部分，小蟻使用了6G鏡頭加紅外濾光片，支持F1.8大光圈，鏡頭為165廣角、配合高感光度AR0230圖像傳感器，夜視能力很贊。

——電源部分為標(biāo)準(zhǔn)USB供電接口，小圓孔為Reset按鍵，可以恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置。

——支持microSD卡，支持C10（讀速≥80Mb/s）級(jí)別以上8GB~64GB

——玻璃吸盤(pán)安裝，方便拆卸重復(fù)使用，不傷擋風(fēng)玻璃及隔熱紙。

——點(diǎn)煙器輸出5V-2.4A。

——全家福。

三、實(shí)戰(zhàn)測(cè)試——夜景拍攝

衡量一款行車(chē)記錄儀好壞的核心標(biāo)準(zhǔn)之一，就是夜景拍攝效果。

從實(shí)際拍攝效果來(lái)看，小蟻行車(chē)記錄儀所采用的高感光芯片Aptina AR0230表現(xiàn)不錯(cuò)，整體夜景給人一種閃亮通透的感覺(jué)。特別是路燈和路兩側(cè)霓虹燈光，在夜景模式下非常醒目，在高速模式下也可以清晰的看清路兩邊商店的店名信息。

慣常情況下，很多車(chē)友喜歡以是否能拍清車(chē)牌號(hào)來(lái)做為一個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn)。在夜景模式下，大多數(shù)幾百塊錢(qián)的行車(chē)記錄儀都會(huì)力不從心，當(dāng)然這也正常，哪怕你拿著2000萬(wàn)像素的手機(jī)在高速模式下拍攝夜景也不一定能看的清車(chē)牌信息。行車(chē)記錄儀的主要功效就目前來(lái)說(shuō)還是來(lái)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)，給后續(xù)辦案提供客觀有效的參考依據(jù)，大多數(shù)情況下警方可以根據(jù)時(shí)間地點(diǎn)車(chē)型周邊監(jiān)控等信息可以做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。

回到正題，在夜景模式下，如果車(chē)輛保持高速行駛狀態(tài)，那么小蟻行車(chē)記錄儀很難拍清前車(chē)的車(chē)牌號(hào)，但在車(chē)速降低之后，前車(chē)的車(chē)牌信息就可以看的很清楚了。這和白天的拍攝效果還存有明顯差距，畢竟所有的拍攝設(shè)備都是靠光線吃飯的，另外就是記錄視頻的這幾天，鄭州默認(rèn)霧霾濾鏡也有一定影響，如果更換空氣質(zhì)量比較好的城市，想來(lái)效果會(huì)達(dá)到一個(gè)更讓人滿意的效果。

——低速模式下前車(chē)牌號(hào)很清楚，兩側(cè)商店店名也看的很清楚。

——停車(chē)之后看的更為清楚，關(guān)閉大燈之后依然看的清楚。

因優(yōu)酷會(huì)壓縮視頻，所以我們提供了實(shí)際視頻的下載地址，有興趣的朋友請(qǐng)自行下載觀看。

小蟻行車(chē)記錄儀夜間行車(chē)片段視頻下載地址：

http://pan.baidu.com/s/1c0ZZPnU

四、實(shí)戰(zhàn)測(cè)試——日間場(chǎng)景

白天模式下，小蟻的效果就體現(xiàn)的比較淋漓盡致了，大家可以看到，盡管霧霾濾鏡依然強(qiáng)大，但不論是車(chē)牌、路標(biāo)、廣告招牌都一清二楚，沒(méi)什么可多說(shuō)的了，不論遇到什么意外情況都可以把行車(chē)記錄儀一亮就行了。

下面這段視頻是雪后初晴，天氣好了很多，和上面的霧霾天相比，小蟻行車(chē)記錄儀的拍攝效果更加令人驚喜。

在正常時(shí)速進(jìn)行中，兩側(cè)的停車(chē)以及對(duì)面的來(lái)車(chē)，車(chē)牌號(hào)都可以看的很清楚，當(dāng)然藍(lán)藍(lán)的天空也令人心情愉悅。

小蟻行車(chē)記錄儀日間行車(chē)片段1下載地址：

http://pan.baidu.com/s/1pJYX8k7

小蟻行車(chē)記錄儀日間行車(chē)片段2下載地址：

http://pan.baidu.com/s/1LkX1G

五、實(shí)戰(zhàn)測(cè)試——超廣角效果體驗(yàn)

為了減少拍攝盲區(qū)，行車(chē)記錄儀的廣角設(shè)計(jì)非常重要，小蟻行車(chē)記錄儀選用了超大廣角全玻鏡頭，取景角度高達(dá)165°，輕松覆蓋3車(chē)道。

從截圖上可以看出，小蟻行車(chē)記錄儀的視角輕松覆蓋4車(chē)道，甚至右側(cè)行人道上情況也可以一覽無(wú)余。

通過(guò)十字路口小蟻超廣角覆蓋度體現(xiàn)的更加明顯，即使很多情況車(chē)主沒(méi)看到，小蟻行車(chē)記錄儀也會(huì)將整個(gè)十字路口的情況全部一一記錄，廢話不多說(shuō)，大家看圖就行了。

小蟻行車(chē)記錄儀日廣角車(chē)片段下載地址：

http://pan.baidu.com/s/1o7yHTm6

六、實(shí)戰(zhàn)測(cè)試——ADAS智能輔助駕駛體驗(yàn)

小蟻帶有ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，“智能”體現(xiàn)在這個(gè)功能上。

開(kāi)啟ADAS后，小蟻記錄儀會(huì)識(shí)別用戶在車(chē)道上的位置以及與前車(chē)的距離，當(dāng)車(chē)道偏倚、前車(chē)距離過(guò)近時(shí)，行車(chē)記錄儀會(huì)從視頻信息中讀取數(shù)據(jù)，并啟動(dòng)語(yǔ)音提示以避免危險(xiǎn)。

在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)ADAS功能在高速上識(shí)別準(zhǔn)確率較高，當(dāng)車(chē)輛在一個(gè)車(chē)道駕駛一段時(shí)間后，變換到另外一個(gè)車(chē)道時(shí)，小蟻行車(chē)記錄儀馬上就會(huì)語(yǔ)音提示您已經(jīng)偏離車(chē)道。

但在市區(qū)普通道路上，ADAS識(shí)別率有明顯下降，對(duì)前車(chē)距離過(guò)近的預(yù)警也不是很精確。

究其原因，我們認(rèn)為行車(chē)記錄儀主要是從視頻信息中讀取數(shù)據(jù)，高速公路上車(chē)道標(biāo)示線比較明確，而且在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間行駛變換車(chē)道，視頻影響改變比較明顯，小蟻具體可以順利判斷出車(chē)輛是否偏離車(chē)道。

而在市區(qū)道路上，很多城市的馬路標(biāo)示線并不是特別清晰，而且道路情況比較復(fù)雜，車(chē)輛來(lái)回變道超車(chē)，導(dǎo)致小蟻行車(chē)記錄儀算法處理有一定延遲，因而影響了其精確性。

當(dāng)然，這只是小蟻記錄儀額外附加的一個(gè)好玩功能，如果你指望它能達(dá)到類(lèi)似谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)的精準(zhǔn)，顯然是不現(xiàn)實(shí)的。 不過(guò)如果你在高速上進(jìn)行一段較長(zhǎng)的旅程，那么打開(kāi)這項(xiàng)功能還是挺有意思的，起碼在漫長(zhǎng)無(wú)聊的駕駛途中時(shí)不時(shí)的會(huì)有一個(gè)女聲提醒你注意行車(chē)安全。

七、APP使用體驗(yàn)

小蟻智能行車(chē)記錄儀內(nèi)置有WiFi，通過(guò)APP可以一鍵傳輸視頻到手機(jī)上觀看和編輯，當(dāng)然也可以將旅途中的風(fēng)景截取出來(lái)分享給朋友。

這個(gè)APP的名字就叫做《小蟻行車(chē)記錄儀》，可通過(guò)小米應(yīng)用商店來(lái)下載。

小蟻智能行車(chē)記錄儀APP下載地址：

http://app.mi.com/detail/178420

下載進(jìn)入APP后，在首頁(yè)可以看到與行車(chē)相關(guān)的視頻推薦，主題有包括碰瓷現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)前美景等等。新用戶可以點(diǎn)開(kāi)使用教程學(xué)習(xí)記錄儀的安裝以及手機(jī)應(yīng)用的操作，教程視頻每段在2分鐘左右。

點(diǎn)擊首頁(yè)下面的紅色圓形大按鈕，就可以將手機(jī)和小蟻智能行車(chē)記錄儀連接起來(lái)了。

連接成功之后，我們可以對(duì)小蟻行車(chē)記錄儀進(jìn)行一系列設(shè)置，包括打開(kāi)ADAS功能、設(shè)置自動(dòng)關(guān)閉屏幕、恢復(fù)出廠設(shè)置、格式化存儲(chǔ)卡、設(shè)置圖像質(zhì)量、視頻文件是否錄音、是否顯示時(shí)間戳等等。

除了設(shè)置各種功能開(kāi)關(guān)之外，我們還可以把手機(jī)作為顯示屏，來(lái)查看小蟻行車(chē)記錄儀一舉一動(dòng)，當(dāng)然也可以把視頻文件同步到手機(jī)上觀看或者編輯。

這也是這個(gè)APP最大的功用，用戶不再需要把視頻文件導(dǎo)到電腦上回放，如真遇到什么意外情況了， 手機(jī)一連，就可以隨時(shí)隨地的回放記錄儀之前記錄的視頻了。

八、總結(jié)

從功能上看，小蟻行車(chē)記錄儀算不上花哨，除了基礎(chǔ)的行車(chē)錄像，還加入了ADAS輔助駕駛功能，可以提供用戶安全駕駛，此外還可以通過(guò)APP和智能手機(jī)連接隨時(shí)調(diào)取視頻錄像。

從規(guī)格上來(lái)看，小蟻行車(chē)記錄儀機(jī)身配備了2.7吋16:9屏幕、F/1.8光圈、165度廣角、超低光感光元件、最高支持2196p視頻錄制（2304x1296P 30fps），此外還配備了16GB存儲(chǔ)卡，在市面300-400元價(jià)位中已屬于頂尖配置。

而從我們實(shí)際測(cè)試效果來(lái)看，小蟻行車(chē)記錄儀不論是日間還是夜間視頻記錄效果都已經(jīng)在同級(jí)別產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)，如果您還覺(jué)得不夠清晰，可以選擇500-1000級(jí)別產(chǎn)品，更新的主控配合更高端的感光芯片，肯定會(huì)帶來(lái)更好的視覺(jué)效果。

但就此價(jià)位產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，小蟻行車(chē)記錄儀絕對(duì)是同價(jià)位值得肯定的產(chǎn)品。不論是拍攝質(zhì)量，還是長(zhǎng)時(shí)間使用穩(wěn)定性，又或者是關(guān)聯(lián)APP功能，都強(qiáng)于網(wǎng)絡(luò)上層出不窮的各類(lèi)山寨產(chǎn)品。

目前行車(chē)記錄儀市場(chǎng)已成為了一個(gè)蓬勃發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，行車(chē)記錄儀的新功能也在被被不斷的增加，例如前后雙頭、停車(chē)記錄等等。但通常情況下，我們選擇行車(chē)記錄儀的主要目的不外乎防止碰瓷、記錄事故現(xiàn)場(chǎng)，所以如果您的需求不是很高，只是為了安全放心的駕駛，那么一款小蟻行車(chē)記錄儀對(duì)您來(lái)說(shuō)已經(jīng)足矣。

需要說(shuō)明一下的是，小蟻行車(chē)記錄儀不論是否記錄音頻，錄制一段3分鐘的記錄視頻1920x1080p30模式下大小為320M，1920x1080p60和2304x1296p30模式下都為434M。但1920x1080p60模式錄制的視頻明顯更為流暢，而在清晰度方面也不比2304x1296p30模式差，所以推薦使用1920x1080p60模式。

小蟻行車(chē)記錄儀默認(rèn)贈(zèng)送的是16G的存儲(chǔ)卡，按照官方說(shuō)法，使用1080p30模式至多也就是2個(gè)小時(shí)的存儲(chǔ)時(shí)間，所以，如你有長(zhǎng)時(shí)間的存儲(chǔ)需求，那么請(qǐng)更換更大容量存儲(chǔ)卡。

最后，小蟻行車(chē)記錄儀據(jù)說(shuō)還提供了高、中、低三檔碰撞感應(yīng)模式，碰撞時(shí)能自動(dòng)的同時(shí)取證，避免事故糾紛。但由于條件所限，小編沒(méi)辦法對(duì)此進(jìn)行驗(yàn)證，當(dāng)然，也衷心的希望所有購(gòu)買(mǎi)小蟻的車(chē)友都遇不上該模式自動(dòng)取證的情況。