你是項目經(jīng)理，接到了一個要修一條從A城市到B城市的高鐵項目，客戶說這是一個向“國慶”獻(xiàn)禮項目不能延遲，必須在9月底完成。
可時間和資源都不允許啊，但這是客戶的需求啊，你咬咬牙答應(yīng)了。剛過一會兒，又有新的需求：咱再免費延長到C城市吧，B和C離得不遠(yuǎn)，也就120公里。
你急了說，不行，這范圍增加了，不能免費。而且9月底修A到B都有巨大的風(fēng)險呢?？蛻粽f，相信你們能克服的，后面還有10倍長的高鐵線合同等著你們呢，別讓我們失望。
怎么辦？怎么辦？你又狠了狠心，為了后面的大蛋糕，拼了。
拼的結(jié)果怎么樣？結(jié)果不該被犧牲的地方，反而是最容易被犧牲的地方，正所謂“我只管項目風(fēng)調(diào)雨順、哪管以后的洪水滔天”。世間從此又多了一個豆腐渣項目。
最后，項目沒能按時交付，成本超預(yù)算，客戶非常不滿意，那個10倍大的項目當(dāng)然也丟了。
為什么會這樣呢？原因是你的項目執(zhí)行失控了。
因為優(yōu)質(zhì)，快速，廉價三駕馬車不能兼得，只能三取二。你要的“多快好省”是項目執(zhí)行一個風(fēng)險巨大的坑，稍有不慎，就會入坑，讓“項目管理三角形”無法閉合。
01 什么是項目管理三角形
舉個例子，前兩年很火的小黃車，為了搶占市場，他們的目標(biāo)就是“多快好省”。
多和好就是對項目范圍交付的要求，范圍的要求就是優(yōu)質(zhì)。
“快”就是時間要快速，要短時間內(nèi)覆蓋更多的市場，時間的要求是快速。
“省”就是投入資源的成本要低，小黃車的設(shè)計的功能要少，材料成本要低，路邊的管理不考慮。成本的要求是“廉價”。
那“多快好省”的結(jié)果如何呢？很多車壞在路邊，而還有很多車停在路邊無人管理，機(jī)械鎖的設(shè)計導(dǎo)致無法定位車在什么位置，這些問題就導(dǎo)致小黃車損壞率丟失率都超高。最終小黃車帶著官司退出了市場。
同時做到“優(yōu)質(zhì)，快速，廉價”，是對項目管理理想化的要求。以此為目標(biāo)，容易使團(tuán)隊陷入不切實際，把本可實現(xiàn)防范的風(fēng)險后置，像開篇修高鐵的例子最終導(dǎo)致項目失敗。
結(jié)論是：要便宜，要好，要快，等于沒有。這類項目我們叫是“絞肉機(jī)”項目， 進(jìn)去的人都粉身碎骨， 因為項目管理三角形無法閉合。
前兩天看到“每日優(yōu)鮮”的簡單智慧的廣告詞是：又快又好。它就很明智沒有說：又快又好又便宜。
我們把項目的范圍，時間，成本，作為三條邊，畫成一個三角形。
如果我們要擴(kuò)大項目范圍，即把范圍的邊加長，那我們必須相應(yīng)地要加長時間的邊，或者成本的邊，來保證三角形的閉合。
如果我們要趕工，縮短交付時間，那相應(yīng)地成本要增加，或者范圍要縮減，以保證三角形閉合。這就是著名的“項目三角形”。
經(jīng)濟(jì)學(xué)講資源是稀缺的，要懂得取舍，做項目同樣也是。
質(zhì)量，時間，成本三駕馬車也要想明白三取二原則， 沒有“好事兒都讓你占了”的事兒。
項目經(jīng)理不是魔術(shù)師，不能活在神話中。不能點水成油，點石成金。不是承諾奇跡，將風(fēng)險后置，而是保證三角形不失衡，最大可能地保證項目的成功。
02 如何保證項目三角形閉合
第一，固定第一邊。先要確定什么是這個項目的神圣不可侵犯的底線，定了，就不遺余力地完成。
比如：“雙十一”活動時間是死也必須堅守的；疫苗的優(yōu)質(zhì)安全性是不容妥協(xié)的；創(chuàng)業(yè)公司花費超標(biāo)要開人的。把優(yōu)質(zhì)，快速，廉價中的一項確定為不可妥協(xié)的的一邊，作為衡量項目成功的底線。
第二，調(diào)節(jié)第二邊。假如確定了對質(zhì)量要求“零容忍”，也就是將質(zhì)量作為不可妥協(xié)的底線，是固定的第一邊。那我們就要調(diào)節(jié)快速和廉價，考慮是要增加優(yōu)質(zhì)資源保證質(zhì)量，還是增加過程檢驗流程，以延遲交付為代價提高質(zhì)量。
第三，投資第三邊。在優(yōu)質(zhì)，快速和廉價中，選擇了兩樣后，就要集中能量堅決果斷地在第三邊投資。該怎么樣就怎么樣，講道理，講科學(xué)，不斤斤計較，不手軟?；蛟S這就是所說的 “舍不得孩子，套不著狼?！?/span>
比如搞春晚聯(lián)歡會，時間就是底線，不能辦成元宵晚會。該投資請大牌就投資請，不能猶豫不決。對節(jié)目質(zhì)量要求也需要調(diào)節(jié)不能過于苛刻。
固定第一邊，調(diào)節(jié)第二邊及投資第三邊，其實就是：調(diào)節(jié)是刪減，降低期望值；投資是增加，保證第一邊地位。
03 項目三角形避坑法則
一號坑：第一次探索應(yīng)用，沒有成熟的方案。根據(jù)拍腦袋的方案執(zhí)行。
避坑法則：要請專業(yè)人士在前期對方案進(jìn)行細(xì)致的可行性研究，讓方案執(zhí)行模型和進(jìn)度計劃可視化，在計劃上要考慮風(fēng)險點及風(fēng)險緩解方案，確保三角形穩(wěn)定閉合，使得項目成功。
二號坑：超大的項目，前期需求非常復(fù)雜，不是所有范圍都能同時確定。項目三角形失衡
避坑法則：把項目三角形分解成多個小的平衡閉合的三角形，保證整個項目的成功。
具體做法：雖然項目不可能一下子完成，但可以按照項目三角形法則進(jìn)行“分期處理”，即先滿足客戶最急切的需求， 讓其對時間的要求得到滿足。分期處理， 相當(dāng)于很多小項目。增加管理性。
三號坑：工作中有時會遇到一些項目緊，需求多，資源有限的情況，“既要馬兒跑，又要馬兒不吃草。遇上了“多快好省”的需求怎么辦？
常見的錯誤解法一：忍，那是給自己挖坑，要么是給了老板和客戶一個不切實際的預(yù)期；要么逼死了自己和團(tuán)隊。
項目經(jīng)理這份工作，很多時候做的就是威信，如果答應(yīng)的事情沒完成，信譽度就會下降，以后沒法做了。
常見錯誤解法二：不忍，直接回絕。盡管事實是這樣，但有點粗暴，敬業(yè)度專業(yè)度上會被打上負(fù)面標(biāo)簽。
避坑法則：盡早與客戶及自己老板溝通，直到找到雙方都接受的可以閉合的平衡三角形方案。而不是熱土豆捂在自己手里，到最后給各方一個surprise, 這是項目管理的大忌。
04 項目三角形的擴(kuò)展應(yīng)用
項目三角形是一種非常有價值的底層邏輯，可以擴(kuò)展應(yīng)用到很多地方。比如你在過往面臨的困境中，在你探索解決之道時，是不是有過糾結(jié)：這些都重要，我都舍不得放棄。
這時可以試著用項目管理三角形這一方法論，考慮如何把握需要堅守的關(guān)鍵所在，如何做出適當(dāng)?shù)耐讌f(xié)和調(diào)整，保證你能成功脫離困境。
最后的話：
項目三角形，就是由范圍，時間，成本構(gòu)成的閉合的三角形。
項目經(jīng)理最重要的職責(zé)就是保證這個三角形的平衡，而不能將風(fēng)險后置。
優(yōu)質(zhì)，快速，廉價三駕馬車不能兼得，只能三取二。
具體做法是：固定第一邊，調(diào)節(jié)第二邊，投資第三邊。
首次應(yīng)用的項目，要請專業(yè)人士，做細(xì)致的執(zhí)行模型研究，對風(fēng)險和緩解方案做明確的計劃安排，而不能拍腦袋就干。
復(fù)雜項目可以分期交付，分解成多個平衡的三角形來執(zhí)行。
項目管理三角形是底層邏輯，可以擴(kuò)展應(yīng)用在方方面面，明白自己堅守什么，可以妥協(xié)什么，保證自己成功。
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