鋼鐵電商、鋼鐵云貿、智慧倉儲、云加工、供應鏈金融……這些概念如今已經成為鋼鐵行業(yè)的流行語，在這個行業(yè)數字化轉型的大潮背后，有一家公司發(fā)揮的作用不可忽略，它就是杭州高達軟件系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱高達）。

高達是國內領先的B2B互聯(lián)網 云平臺軟件技術開發(fā)商。公司成立于1997年，20多年來服務了鋼鐵行業(yè)百余家B2B大型電商平臺，為數千家企業(yè)的供應鏈管理提供了軟件支撐，幫助上萬家小微企業(yè)實現了“互聯(lián)網 ”轉型升級。

近日，記者采訪了中國金屬材料流通協(xié)會副會長單位高達公司總經理胡斌，胡斌基于高達多年積累的軟件研發(fā)、服務經驗，就中國鋼鐵行業(yè)數字化轉型的熱點話題暢談了自己的看法。

掌握核心技術，升級系統(tǒng)架構

據胡斌介紹，高達從1998年開始，就在服務鋼鐵貿易企業(yè)做信息化管理。經過不到十年的發(fā)展，高達擁有了自己的包括鋼鐵商貿、倉儲軟件、物流軟件、電商軟件、集采招標軟件在內的成熟的產品系列。

到2017年時，高達公司迎來了自己發(fā)展歷程中的關鍵一年，從這一年起，高達公司的產品和服務理念開始了重大調整和升級。

第一，擁有核心技術。2017年以前，高達的軟件都是基于美國的C 或Java的開發(fā)平臺進行開發(fā)的。從2017年開始，公司基于開源的SpringCloud的技術底座，逐步研發(fā)出了自己的“谷神低碼開發(fā)平臺”。從此高達擁有了自己的核心技術。谷神低碼開發(fā)平臺相當于一個軟件開發(fā)的“流水線工廠”，有了它，高達在軟件開發(fā)時所需的程序員數量和個人的編程技能上都明顯降低，軟件開發(fā)的效率大幅提升，成本顯著降低。

高達當時自己研發(fā)軟件開發(fā)平臺這個決定，正好順應了今天我國鼓勵軟件國產化的大趨勢，現在看來可謂無心插柳柳成蔭。

除了“谷神低碼開發(fā)平臺”，高達軟件研發(fā)成功“高達數據中臺”、“高達彩虹橋”萬能接口中心和“高達黃金表格”，以及“高達鋼鐵行業(yè)算法組件”，并建設了國產化信創(chuàng)適配認證體系，形成了高達的軟件核心技術體系。

第二，升級服務體系。數字化時代，軟件所要解決的不再僅是功能的問題，更重要的是要解決效率問題?；谶@個新形勢，從2017年開始，高達的軟件產品形成了“6 1 N”的產業(yè)數字化綜合解決方案體系。該體系的構建，在潛移默化中，為我國鋼鐵電商的發(fā)展帶來了革命性的影響。

如何理解“6 1 N”體系呢？據胡斌介紹，鋼貿企業(yè)做數字化轉型，做產業(yè)互聯(lián)網，其主要是需要在貿易、倉儲、物流、產業(yè)電商、集采電商、供應鏈金融六方面進行數字化升級。

以前，在這六方面，高達會開發(fā)不同的軟件，企業(yè)需要哪方面的軟件就提供哪方面的。但有時，高達的服務對象是大型集團公司，業(yè)務覆蓋面較廣，在這六方面都需要數字化升級，六方面的軟件都需要。這時就有一個問題，同一個企業(yè)，不同業(yè)務板塊的人有時需要了解其他板塊的信息。

比如做電商業(yè)務的工作人員，也需要了解商品的倉儲、物流信息。雖然一直以來高達不同軟件之間存在接口，可以方便信息的相互查詢，但是僅靠接口還不能解決所有問題，為了便于不同業(yè)務板塊之間更高效地相互協(xié)同，高達又建立了“N”個基于微服務的中臺體系。

比如倉儲有客商、物流也有客商、電商有會員……把六個板塊的客戶都抽出來，組建一個“客商中心”，就可以方便不同板塊的工作人員了解集團整體的客戶情況。再比如把六個板塊中的合同都抽取出來組成“合同中心”；把六個板塊中的主數據都抽取出來組成“主數據中心”……以此類推，高達的軟件系統(tǒng)在后臺組建了N個中臺，實現了數據的分類、集約化管理，實現了不同板塊間更高效地信息查詢和業(yè)務協(xié)同。

所以說，“6 1 N”，6代表了企業(yè)業(yè)務的條塊，N代表了企業(yè)管理的條線。從6到1，從N到1，最終實現鋼鐵電商對客戶統(tǒng)一、協(xié)同的服務，實現“一站式”服務客戶，“一個窗口”解決電商平臺客戶的所有服務需求，從而大幅提升服務效率。

“數字化與信息化最大的區(qū)別是賦能”

胡斌認為，以前軟件企業(yè)服務客戶企業(yè)，做的是ERP（企業(yè)管理系統(tǒng)），是為企業(yè)做信息化。信息化和如今的數字化有著本質的區(qū)別，在如今的數字化時代，軟件的作用不再僅僅是規(guī)范管理流程，更要提高效率，要讓企業(yè)內勤更少、運營更快、客戶等待時間更短。用胡斌的話說，數字化時代，軟件的作用是為企業(yè)賦能。

擁有“6 1 N”功能體系，再加上人工智能、物聯(lián)網等領域強大的技術融合能力，以及長年積累的算法、建模經驗，高達對企業(yè)的數字化賦能往往立竿見影。比如本鋼集團的北方恒達物流園是一個集電子商務、物流服務、園區(qū)運營服務等眾多功能于一身的供應鏈物流綜合集成商。高達為園區(qū)進行了基于“6 1 N”體系的數字化建設后，園區(qū)所需工作人員從160人標配大幅減少到53人，園區(qū)運營第一年就實現了盈利。同時，基于智能化管理，客戶來園區(qū)取貨的效率大幅提升，最快取貨時間只需9分鐘。高效的服務也意味著園區(qū)客戶滿意度的提升，客戶粘性的增強。

讓更多人了解數字化的內涵

胡斌介紹，以前為企業(yè)做信息化，很多企業(yè)家對信息化的意義和價值還是很容易理解的，但如今的數字化，企業(yè)管理者理解起來就容易存在鴻溝，這主要體現在三個方面。

第一，對數字化的作用理解不清。胡斌說，數字化的作用首先是對企業(yè)內勤、特別是管理的中后臺進行減員增效，提高流程效率。另外數字化是通過數據推動，繪制客戶畫像、產業(yè)畫像，讓企業(yè)管理者的經營決策更精準，讓金融機構投融資更科學，讓客戶交易行為更合理。此外，數字化通過一系列便捷、安全的服務，最終會實現客戶粘性的提升。這些數字化的意義，一些企業(yè)管理者還不能完全理解。

第二，很多企業(yè)管理者對企業(yè)數字化過程如何規(guī)劃不了解。一些企業(yè)管理者在做數字化轉型的時候，喜歡“眉毛、胡子一把抓”，希望“大干快上”，能一次性把所有的工作都做到位，但其實這是不現實的。胡斌說，企業(yè)推進數字化的過程需要按部就班，每個階段有每個階段的任務和目標，對這個過程的規(guī)劃必須要清晰。

第三，很多企業(yè)管理者對于“業(yè)、財一體化”的概念認識不清。一些企業(yè)管理者簡單地認為“業(yè)、財一體化”就是業(yè)務軟件和財務軟件是整合在一起的一個軟件，或者是同一個軟件公司的產品。但胡斌指出，其實業(yè)財一體真正的內涵是“業(yè)務跟財務環(huán)環(huán)相扣”，實現每筆業(yè)務的財務信息聯(lián)動和可溯源，保障業(yè)務操作符合財務規(guī)范。

胡斌認為，數字化知識普及之路依然任重而道遠，未來還需要更多像高達和中國金屬材料流通協(xié)會這樣的企業(yè)和協(xié)會組織加入到這個行列中來。

高達以數字化賦能中國供應鏈崛起

談到在大宗領域，國產軟件和歐美國家的軟件相比實力如何時，胡斌說，歐美國家的鋼貿企業(yè)使用的數字化軟件主要是思愛普（SAP）或甲骨文（Oracle）的產品。在以前的信息化時代，歐美軟件具備先發(fā)優(yōu)勢，但是在如今的數字化時代，國產軟件已發(fā)展得不落下風，甚至在效率、風險控制、功能擴展性、柔性化配置這幾個方面呈現出領先的勢頭。就高達而言，其產品已在國內很多公司替代了歐美軟件。

高達能在行業(yè)內保持這樣的領先，和公司的工程師文化以及在研發(fā)上的高投入密不可分。

第一，工程師文化。胡斌說工程師文化就是態(tài)度端正、勤勤懇懇干活，并且在技術上始終與時俱進。高達的工程師文化，在服務過的企業(yè)中得到了普遍認可。

第二，科研投入。就研發(fā)投入而言，高達每年拿出銷售收入的15%用于研發(fā)，目前已取得科研專利7項，軟件著作權100多項。這些研發(fā)成果是高達軟件不斷進步的保障。

談到未來的發(fā)展，胡斌說，現階段高達是技術加專業(yè)雙輪驅動，未來高達還要三輪、四輪，甚至五輪驅動，特別要在組件化、無人化、自動化、智能化等方面進一步加強，在業(yè)內保持領先。

此外，目前高達服務的企業(yè)除了鋼貿企業(yè)，還包括一些鋼廠、化工廠、煤礦企業(yè)，未來高達將進一步從流通端向全域發(fā)展。縱向上將進一步向更上游的生產端延伸服務，提供全域解決方案；橫向上將進一步向有色金屬、化工、煤礦等領域拓展服務。

胡斌最后總結說，未來中國要在全球化競爭中持續(xù)保持優(yōu)勢，必須在供應鏈的成本、效率、科技上保持競爭力，而這將越來越依賴于數字化軟件系統(tǒng)的賦能。高達將持續(xù)投入，助力中國供應鏈越來越強。（吳銳）